自主精英——荣威550 (配置 图库 口碑 论坛)

　　在过去，10万元以上这个价位几乎是自主车的雷区，虽有厂商涉及，但鲜有成功者。近几年来，一些国内大厂推出的车型改变了这一格局，上汽的荣威、一汽的奔腾都很有代表性。而这其中目前做得最好的，非荣威550莫属了。荣威550自上市以来销量表现就不错，目前的月销量已经跻身6000台以上的集群，成为该价位的主流车型。

　　荣威550算不上纯自主的车型，它的技术和开发工作主要还是有英国罗孚团队完成的。但与荣威750 (配置 图库 口碑 论坛) 基本上原版引进罗孚75 (配置 图库 口碑) 不同，荣威550是在上汽收购罗孚技术以后开发的新车，因此在它身上融入了更多上汽对车型的理解以及对国内市场的把握。荣威550上市后比750成功得多，与此不无关系。

　　与荣威750一样，荣威550采用的是差异化定位的方式，它比标准A级车要大，但比B级车要小，价格则与合资A级车相似。如果说荣威550刚上市受欢迎的一个重要原因是大气外形的话，那么它的持续热销则与其上市后所获得的口碑有很大关系。从工艺、配备和动力匹配方面，荣威550确实已完全达到合资车的标准。

　　荣威550有1.8L和1.8T两款发动机，从性能来说自然是1.8T版本的优秀，但就这样一款优雅家用的车型而言，拥有双VVT技术的1.8L发动机也足以满足需求了。目前荣威550的市场优惠大体在1万元左右，某些地区1.8T车型优惠幅度甚至还要多些，价格已算是基本到位了。如果广州车展上能获得更进一步的优惠，喜欢这款车的人即可以考虑出手了。新浪汽车：巨蟹座常遇春

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