金秋十月，东风日产奏响胜利凯歌。2009年10月14日上午8点56分，38.8万台的数字清晰显示在了东风日产销量监测的系统屏幕上，东风日产提前2个半月完成全年销量目标--38.8万辆，此刻，东风日产全体员工沉浸在胜利的喜悦气氛中，感受这一激动人心时刻的到来。共同欢庆，为企业喝彩，为发展加油。

　　一位在东风日产工作4年多的员工表达了自己激动的心情：能够见证这激动人心的时刻，我感到非常荣幸！我为自己的企业取得这样的骄人成绩感到自豪，并衷心祝福东风日产发展越来越快，越来越强大。

　　“38.8 万”将全体员工团结奋进的心紧紧联系在一起，这个优异的销量业绩也再塑了“东风日产速度”。2009年初，面对形势不确定的汽车市场，东风日产公开宣布，2009年的产销目标38.8万辆，成为今年国内仅有的数家公开宣布年度目标的厂商之一。而截止到10月14日，东风日产2009年销量累计与去年同期相比增幅达51.19%，同时成为最先提前完成年度目标的国内主流厂商之一。

　　惊人的销量表现，不仅让东风日产牢牢坐稳第一军团的宝座，更使其显露出的品牌影响力和综合发展实力让这位后起之秀多了几分明星气质，光芒闪耀。2009年，东风日产凭借完善、健康的发展体系实现了高速、稳健增长，旗下“梦八队”表现神勇，全系产品销量呈井喷态势；在品牌力方面，以“绿色增长”理念为指引，东风日产竞争力不断增强，品牌势能逐渐释放，成为华南第一、日系合资品牌第一车企。

　　健康体系助阵铸就绿色增长

　　经典“梦八”发力市场全线飘红

　　2009年初，在行业市场低迷的环境下，各厂商纷纷选择了下调销量，但东风日产依然率先公布了38.8万辆和10%的增长目标，成为第一个公开宣布提高年度目标的厂商。

　　任勇回顾年初时说：“年初，我们对今年的车市持谨慎乐观的态度，但经过6年的快速成长，我们对自己的体系竞争力有信心。因此，我们将2009年定为东风日产的‘品牌年’，这也意味着东风日产希望依靠品牌的力量推动企业发展，这样才是健康的、持续的增长方式。”

　　尽管在全球经济危机的阴霾下，东风日产依旧以稳健且快速的步伐，持续保持高速增长。以高质量为前提的高增长、以客户价值为导向的高绩效、以人为本的技术和产品是东风日产保持健康发展的基石，也是2009年提前完成全年销量的重要保证。

　　2009年东风日产能够提前完成全年销量，与其营销体系的策略性调整分不开。东风日产根据市场和政策的最新变化，在全国开始试行大区制管理，提升区域营销水平；对全国销售体系进行调整，实行“T”字型体系，即横向整合总部各部门的资源，纵向把总部对专营店的资源直达东风日产的二级销售网点。

　　营销体系建设方面，东风日产计划到2010年将网点发展到620家(含200家二级店)以上，为用户提供更便捷、更高效的销售服务体验。营销体系的变革，大大提高了东风日产的市场反应速度。二三线市场销量已经占到东风日产总销量的50%以上，这也是在一线城市车市出现下滑的情况下，东风日产能够继续保持高速增长的关键所在。

　　回顾6年以来的创业征途，东风日产的发展步伐沉着、稳健。东风日产销量从2004年成立之初的6万台，到2007年的近28万台，其年均增长率达到68.5%；2008年，东风日产在金融海啸冲击下，逆势飞扬，依然保持近30%的同比增长速度；2009年提前两个半月完成全年销量；相对于04-08年，五年来国内乘用车市场整体18.6%的平均增长率来说，东风日产持续、稳定、健康的发展轨迹清晰可见，这种既稳又快的发展方式被业界誉为真正的“绿色增长”。

　　在高速发展的过程中，东风日产大力拓展产品线，完成了轿车、CROSS-OVER、MPV和SUV全系车型产品布局，为东风日产晋升第一集团、销量飘红提供了强有力的保证。其中，新天籁、

　　新轩逸、TIIDA、骊威作为东风日产四款主力车型，涵盖了从中高级车到紧凑型精品小车的各个细分市场，并成为各自细分市场的领军车型，这是自身卓越技术、品质和长期市场耕耘的结果。

　　作为东风日产在中高端车市的旗舰车型，新天籁持续保持细分市场三强地位，继7月销售淡季创下万辆新高后，9月销量再破11088台新记录，同比增长达 38%，在深圳、重庆、武汉、东莞等一二线市场，新天籁都取得了市场占有率第一的骄人战绩。更为重要的是，新天籁2.5L以上车型的比例不断提升，已经占到了整体销量的75%，不仅提升了新天籁在中高级车市场的品牌层次，也充分说明了消费者对新天籁豪华、高端配置的认可。

　　新轩逸自上市以来，凭借“全尺寸旗舰家轿”的精准定位以及“大气之极、宽适之极、顺畅之极、节能之极”的价值标杆，使其综合竞争力达到前所未有的高度。在产品力和品牌情感的双重感召下，新轩逸上市后平均每月订单均过万，在竞车如云、降价成风的中级车市，形成罕见的供不应求、持续热销“奇迹”。随着产能提升，新轩逸9月销量达到11107台，同比增长更高达145%。业内人士普遍认为，新轩逸仍积蓄巨大市场潜能，未来将获得更大胜筹。

　　作为东风日产一直以来的销售王牌，TIIDA拥有良好的口碑和极高的市场认可度，继今年1-6月单月销量突破13000台之后，七月份跨越总销量50万台大关，9月销量更是达到14299辆，稳居细分市场三甲宝座。TIIDA的魅力在于它拥有超越同级别对手的空间、动力和节油性能，能够给消费者带来实实在在的超值感受，因而成为“长销且畅销”的经典车型。

　　在紧凑型轿车市场，骊威的销量一路领跑精品小车市场，9月销量高达9335辆，成为名副其实的“精品小车之王”。骊威拥有成熟稳定的动力系统，同级中最大的车内空间，以及多变的座椅布局，成为一辆宜商宜家，可以同时满足上班和休闲使用的全能车型。

　　除了四大当家王牌车型，逍客、奇骏在城市SUV市场也都有不俗的表现，9月联合销量达到5711台，助力东风日产提前完成全年销量。

　　技术日产演绎“人·车·生活”

　　2008年东风日产提出全新的品牌主张--“技术日产，人·车·生活”，该主张表达了东风日产矢志以技术日产的先进造车技术，不断为消费者创造丰富移动生活的品牌愿景。为达成这一愿景，东风日产致力于构

　　建“舒心驾乘、放心品质、感心服务”为特色的NISSAN三维价值体系，从而以日产品牌对中国市场和消费者的价值承诺，实现东风日产的新跨越。

　　2009年作为东风日产“强势品牌年”，东风日产用自己的行动让中国消费者享受到了世界最先进的造车技术，以最有价值的汽车产品和服务为顾客提供丰富的人性化移动生活体验，让消费者通过东风日产的产品享受到了更优质的生活。

　　从今年春节期间，东风日产“感心公路”活动正式启动，到新天籁携手莎拉·布莱曼中国巡回演唱会，到新轩逸马尔代夫款待之旅再到TIIDA城市唱游歌会等等，都在以实际行动践行“技术日产人·车·生活”品牌理念，东风日产的品牌、品质、口碑势能得到了最大的释放，巩固和提升了东风日产品牌形象和市场地位。

　　经过短短几年的发展，东风日产已经稳居中国乘用车厂商第一集团，并在日产全球贡献卓绝，成为名副其实的“合资企业典范”。今天，喜获销量、品牌口碑双丰收的东风日产，正以更加饱满的精神状态、更加优秀的品质和服务，向着更高的目标迈进！