主持人怡静：那也就是说在很多细节上，即便说昊锐比迈腾是进步了非常多，但是比起新君威这样就是从细节方面，包括什么小花纹可能都给你带来品位提升的这种感觉来说，你认为还是逊色的。

　　陈浩：对，逊色不少。

　　主持人怡静：逊色不少。来，一水，您至于高兴成这样吗？

　　一水：你知道嘛，刚才你说那句话的时候我就想放在现在说，我也看过新浪汽车的试车报告。

　　主持人怡静：陈浩，你真红。

　　一水：但是现在就是外观和内饰新君威做的表里如一，这个是非常好的一点，就是在整体的感觉上，因为新君威我是在上海车展上开的，当时一个通用的朋友过来说你开开这车，你还没开过呢，你OUT了，然后我进去之后，我感觉我真的OUT了，就是什么呢？刚才陈浩说的，新君威座椅包裹性，然后整体的那种，感觉有点像CTS (配置 图库 口碑) 那样的那种环抱式的那种驾驶的设计，特别特别好，特别特别出色，这是可能很多美系车上看不见的，或者说在欧系的运动车上才能见到一些东西，我觉得上海通用把新君威造做成这样，已经是天衣无缝的。

　　昊锐的内饰呢，我在上海参加他们的一个发布会的时候，也是进行了一个大概有100多公里的试驾吧，昊锐在整体感上，包括内饰的整体材质上还是挺不错的，因为我一直认为这是海派造车的一种文化，要比一汽大众，或者说要比南方的一些东风日产，东风的标致，或者说广汽本田，这样的车企造得更加地扎实，那么尤其是像上海大众这么一个企业。那么整个来说内饰还是那样的内饰，如果咱们再评价大众的内饰的话，有一些不合时宜，像刚才陈浩说的一样它要比迈腾高出了，如果说迈腾和它打星星的话，迈腾我会给三颗星，然后昊锐给五颗星，这样的一个感觉，差是两个等级。

　　还是有一些小的问题，确实有一些小的问题，比如说自动空调的旋钮，可能在使用起来的时候感觉是比较松散的，但是并没有那种啪啪的感觉，你摁中控台不会有…

　　主持人怡静：啪啪的开空调是吧。

　　一水：但你摁中控台的时候，你不会安全任何的松散，都非常紧绷，任何接缝，任何细小的地方，上海大众海派的一些文化在这里面体现的是非常好的。而且座椅的感觉也是不错的，它应用了帕萨特 (配置 图库 口碑 论坛) 领驭那样的座椅，就是拼接的座椅，然后中间是翻毛，两侧是真皮，既有了摩擦性了，又有了一个舒适性，而且整体的支撑性也算不错。所以我觉得让我打分的话可能昊锐我会给四颗星，因为整体来说还是有一些小的问题，但是在新君威上我可能会给五颗星，毕竟是看到了，第一个是表里如一的一个汽车，另外一个上海通用这种推崇下，它是做到了一个非常好的一个极致。

　　主持人怡静：4：5，还是蛮客观的一水。

　　陈浩：我也经常去客观，因为新君威的外观和内饰基本上可以说是开辟甚至领先的一个时代的汽车工业设计，那么在这上面是必须要值得肯定的，必须要真的肯定，它的那种流畅的造型，它其实很大胆，它可能会牺牲后排的头部空间，但是它利用内部一些结构调整，让后排头部空间也不值得显得很局促，实际上头部空间还是完全够用的。而昊锐呢，可能就由于本身车身平台的问题它没法进行这方面调整，所以它只好利用把车顶做的很平，来让拉长轴距，然后保证了后排的头部空间。

　　主持人怡静：所以你打分呢？

　　陈浩：所以我打分我觉得就是新君威的内饰依然要给一个五颗星，而昊锐的内饰上，我只能说它在材质上进步了，但是除此之外我看不到有很多新颖的东西。

　　主持人怡静：所以…

　　陈浩：所以，我还是再给它三颗星。

　　主持人怡静：还是三颗星是吗，一水肯定后悔了，这样的话在昊锐和新君威内饰环节比拼上，其实是输了一颗半的小星，因为陈浩给出了5：3，一水给出了5：4这样的一个分数，也就说在外观内饰两个环节，目前我们这上半期的节目当中新君威是胜出了两颗半的小星星，也就是说新君威在外观内饰真的是得到非常多人认可，包括说代言昊锐的一水同学，而且今天打分没有非常唐一水，我们期待下期节目吧，毕竟像配置、性价比，包括动力性能这些都要放到下期来比较，所以希望下期会会有更激烈的争锋，这期节目就到这里，相关的车型讯息呢，可以查询新浪汽车，下期再见。

《车型之间》第27期：昊锐PK新君威(下)

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