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《车型之间》第27期:昊锐PK新君威(下)(5)

http://www.sina.com.cn  2009年09月29日 17:36  新浪汽车

  第五回合综合PK:昊锐★★★★VS 新君威★★★★★

  一水:其实综合印象来看的话,如果说单说品牌,别克肯定要比斯柯达要强出很多,因为毕竟当年的赛欧创造了十万家轿的神话,之后的大别克,又给人感觉要买车就买别克,多有霸气,到现在的新君威给我第一印象还是那样,非常非常漂亮。新君悦也是,给我的那种感觉牛头车。

  主持人怡静:这两款车出的真是给通用大大地长脸了。

  一水:对,是这样。那么话又说回来说到斯柯达,斯柯达这款车型其实很早很早就进入咱们中国市场了,

  主持人怡静:对,最早期的速派。

  一水:对,最早期的速派,然后甚至是同为东欧的一些小车,比方拉达这样的车型,其实都和斯柯达有一定的关系,它们的样子、它们的发动机,它们的那种匹配的情况差不多,还是那种经营方式吧,我觉得上海通用的营销比上海大众做的要好,为什么这么说呢?上海通用一直给我的是那种很快餐的文化,就是美国快餐文化,你喜欢,然后你不喜欢,你尝我可能会喜欢,但是你不会把它当做一个大餐来吃。那反过来上海大众是那种传承的文化,就是你买这款车,比如说到远一点,桑塔纳,然后买到了帕萨特,然后你自己的孩子又出生之后可能会买明锐,买晶锐,甚至他们长大之后买昊锐,可能他们走的是这么一个传承的路线,所以我觉得整体感觉来说,两者呢,如果现在来看市场保有量之类的相比较,别克肯定还是要高一些的,这是肯定的。但是假以时日,上海大众斯柯达出这个品牌之后,现在来看它是一个上升趋势,可能在短时间之内超不过别克,但是10年、15年,这个就不好说了。

  主持人怡静:10年、15年咱们买车赶不上品牌大爆发的时候了。

  一水:大分的话我觉得4:5吧,可能斯柯达相对来说要差一些。

  主持人怡静:4:5。

  一水:对,然后上海通用基于一系列的努力,我觉得现在打五颗星没问题。

  主持人怡静:来,陈浩。

  陈浩:唐一水是从整个品牌方面,产品方面,我从产品的特性上来说一说吧,新君威其实主要面对的是一些年轻的新型的一些精英阶级,他购车的需求就是要求外观足够漂亮,足够典雅、时尚,内饰又舒适也美观,而且在动力上又能给人想要的东西,只要你肯花那个钱去买2.0T的。所以说它这方面做的很成功,它彻底改变了过去人们对美国车的固有印象,它就是把欧洲车的精品、精髓拿来,与美国车的那种文化揉合,造就这么一种出色的产品。而昊锐呢,在产品上只能说是利用了最大化,最大程度去利用大众品牌旗下的一下成熟的技术,比如说TSI,比如说PQ46这个平台,跟迈腾同样的平台。在这个方面它只能说是一种借鉴,一种引用来丰富自己的东西,毕竟品牌刚刚开始做,所以在品牌产品…

  主持人怡静:包括说您认为针对它的消费群体产品特性上,也是认是新君威是比较适合的。

  陈浩:新君威,对,它很成熟,它很精准的找到定位,而昊锐,现在还处在一个我在寻找我的用户群的一个阶段。

  主持人怡静:OK,所以你打分是…

  陈浩:我的打分也是跟唐一水一样,四颗对五颗。

  主持人怡静:所以呢,在综合我们今天这么多环节,包括昨天的两个环节的PK全部下来之后,实际上新君威还是赢出了一颗半小星星,这个基本上赢在了外观、内室、品牌上,这三个环节上新君威是胜出了,所以从保有量上,包括说你可能也去考虑到维修方面等等都有因素的。

  OK,谢谢两位对这两款车非常详细的介绍,而且也是因为这两位同时试驾过这两款车,所以我觉得今天的意见也很值得大家参考,这期的车型之间就是这样,相关的详细情况可以查询新浪汽车。谢谢大家,拜拜。

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(编辑:书生)
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