9月19日，经过10个月的建设，一汽-大众“全数字化”新奥迪总装车间在长春宣布正式投产。新奥迪总装车间将生产包括全新奥迪A4L、奥迪Q5及其衍生车型在内的奥迪全新一代车型，真正实现100%柔性化的生产，目前年设计产能达到10万辆。据悉，新奥迪总装车间是奥迪全球最先进的工厂之一，数字化的生产使装配过程保障精准和人性化。分析人士指出，新厂的投入使用，为奥迪实施中国战略奠定了基础。

　　打造全球数字化基地

　　据了解，该厂总投资约10亿元人民币，占地81610平方米，在建设之初，就采用了HLS厂房规划系统。去年6月份奠基之后，经过10个月的建设，今年4月便开始试生产。

　　据悉，在新奥迪总装车间，数字化的管理理念渗透到了规划、生产、物流和质保等各个环节，通过充分优化生产线布局、大量自动化设备的应用，大幅降低了制造工时、显著提升了生产效率和产品品质，堪称高端现代化工厂的典范。一汽-大众奥迪销售事业部总经理唐迈表示，新厂投入使用后，奥迪在中国的总产能是20万辆，这与奥迪的2015年发展规划相匹配，并不会出现产能过剩的问题。

　　2分钟可下线一辆A4L

　　据了解，为了保证生产的精准度，新奥迪总装车间生产的A4L和Q5车型上绝大部分螺栓连接都采用了电控拧紧机，每一辆车的每一个螺栓，都有其唯一的标识，相关数据可以上传数据库保存15年，相当于为每一辆车都建立了详细的电子档案。同时，为满足未来产能发展，该厂已经为以后的产能扩大做了准备。“如果未来几年、十年再有变化，其他的车型并入，不管什么车型并入，在技术上都做了这样的准备工作。”一汽-大众奥迪平台经理于秋涛表示，随着新厂的投产，一汽-大众奥迪已经拥有了足够的生产能力，对A4L产能提升奠定了基础，可实现2分钟下线一辆A4L,市场的需求会很快得到满足。

　　此外，在新厂揭幕仪式上，国产Q5开始正式亮相，据奥迪相关人员介绍，Q5已经在新厂进行试生产，明年会正式与消费者见面。

　　文/图本报记者郭小戈