本报讯(记者 袁樱)日前，作为备受业界关注和消费者期待的莲花L3，最终在成都车展上市，售价仅8.26—12.56万元。业界人士认为，莲花L3这样的定价，其竞争力是不言而喻的。显而易见，它的上市，是向A级、A0级市场发动了全面的攻击态势。

　　事实上，莲花L3是在进口竞速之后，首次在国内量产的第一力作。据了解，莲花L3在竞速的基础上进行了多达26项的改进，其造车工艺、材质上都有大幅提升，而且在操控性方面也进行了升级。

　　另据介绍，莲花L3定位于一款高性能家庭轿车，配合九款车型的推出和较宽的定价范围，其8.26万元的最低定价已经进入POLO、赛拉图欧风等主流A0级车的定价范围，12.56万元的最高定价也在福克斯、锋范等主流A级车的定价下缘，无疑试图抢占目前家庭轿车最为主流的A级、A0级两个市场的份额。