“‘黑车’在一天，我们正规车就会遭损失一天。”昨日上午，由榆林开往子洲的班车车主们集体停运，并将他们搜集到的33辆“黑车”名单交给榆林市运管部门，希望能够严惩这些“黑车”，保障车主的合法权益。

　　何先生是子洲县人，昨日上午，着急回家的他在榆林南门车站购票后，却发现站里没有开往子洲的车。何先生急忙询问，才得知不发车。不发车，车站怎么能卖票呢？何先生很是不解。

　　上午10时，记者赶到南门车站发现，开往子洲方向的班车一辆也没有。据一名车主讲，最近一段时间，榆林城开往子洲县的“黑车”特别多，这些“黑车”经常在车站外拉客。“这对我们正规营运的车辆冲击太大了，跑一趟拉不了多少人，票钱还不够过桥费和油费，不如不跑。”一名车主如此抱怨。无奈之下，车主就开始留意这些“黑车”。最终发现，“非法营运的大多是小车，一般停在肤施路上，见有人在路边等车，就跑过来拼座，有时还偷偷跑到站内拉人头。正常票价是30元，他们有时25元、20元都拉。”

　　记者在车主提供的一份“子洲非法营运”名单上看到，上面列举了33辆“黑车”的车牌号及车辆品牌，既有轿车，也有面包车。一名车主称，这是他们最近一段时间以来，专门派人“盯梢”发现并搜集的，这些非法营运的车辆大多是子洲的，这也是无奈之举。“我们车站不是执法单位，只能管理站内车辆，而对车站外的‘黑车’，一点办法也没有，只能由运管部门执法。”榆林市南门车站副站长赵永强说，南门车站每天发向子洲的车辆有40多班次，“黑车”的确影响到车主的利益。他表示，将尽快做这些车主的工作，让他们恢复正常营运，同时向运管部门反映此事。

　　昨日上午，通过车站的联系，车主们已将33俩“黑车”名单上交给运管部门。运管部门表示，将联合交警部门对车主提供的“黑名单”涉及车辆逐一核实，一旦确认是非法营运车辆，将严肃处理。