“就算是一片漆黑，它也能让我像白天一样，看清前方200多米甚至是500米以内的路面情况，提前4－5秒发现路面上的行人、车辆或者其他障碍物，让我再也不怕在黑夜中开车了。如果没有夜可视汽车夜视仪的提前预警，恐怕现在的我就不会出现在你面前了。”家住梨园的李女士兴奋地向记者介绍她最近在夜可视帮助下的夜间行车新体验。

　　李女士说，她每天都要开车从梨园到建国门上班，平时白天没什么关系，可是，一到晚上就特别害怕，尤其是走京通快速和103国道的时候，路边的照明设施没有市内环路上的好，周边车辆的车速都很快，车前的大灯也只能让她看清三十米左右的距离，因为不知道远方路面情况，她夜间开车都很慢，可是，就算这样，她一年也差不多要出那么几次追尾、刮蹭之类的事故，保险公司甚至都不愿为她继续投保了。后来，朋友给介绍她了夜可视汽车夜视仪这个产品，说可以让驾驶员在夜间看的更清楚，于是，抱着安全第一、有备无患的心态在自己的车上装了一部。

　　“可是，真没想到，就是这小巧的夜可视，让我那天在险象连环中安全回家。”李女士告诉记者：“那天在公司加班到10点多才回家，刚进入京通快速没多久，就下起了小雨，有辆出租车从我后面快速经过，车速都差不多快到100km/h了吧，它刚超过我没多久，我就从夜可视的显示屏上看到前面300多米的路面上有一个长型物体，于是就提前准备踩刹车了，到了近处才发现是车辆的后保险杠，可能是前面那辆出租车上的吧。好险啊，如果没有提前看到，以我当时80km/h的速度的话，就算翻不了车，也会让我撞到路边护栏的……地面是太湿滑了，有点吸光吧，在103国道，夜可视上显示前方有车辆，可是我自己却没有看到，本着安全着想，我还是放慢了速度，果然没多久就看到有辆大货车正在路边修理，有人正在更换轮胎呢……想起前段时间新闻里说有辆轿车因为刹车不及，扎到货车底下造成车毁人亡，我就很庆幸自己在夜可视的提示下，提前减慢了车速。” 谈起那天的行车体验，李女士还有点后怕，“我恐怕很难想象没有夜可视的昨晚会是什么后果。”

　　相关资料链接：汽车夜视仪作为主动安全技术，目前已成为奔驰S系列、宝马7系列以及凯迪拉克、丰田、雷克萨斯、丰田、本田、美洲虎等品牌部分车型的标准配置。夜可视汽车夜视仪，是由北京金世仓科技公司研发的具有发明专利的自主知识产权的汽车夜视仪。它通过红外技术在黑暗中辨认物体，能够观察到比汽车前大灯远3-5倍的距离，和比普通车灯宽2-3倍的视野，从而让驾驶者在黑夜中，尤其是在雨、雪、雾等恶劣天气下，能提前4－5秒清楚地发现道路上的车辆、行人以及障碍物等，及时采取措施避免交通事故的发生，极大地提高了汽车驾驶员、乘客以及第三方的安全性和舒适性。