吉利最近很红，红的原因在于它的绯闻对象——— 沃尔沃，太有名了！引领汽车安全的沃尔沃在车界之名不亚于娱乐圈内的天王天后级人物。

　　两者之间的绯闻不断反复，不断有人证实也不断有人否认，最终导致绯闻主角越来越红。

　　■并购事件绯闻式的反复

　　应该说，吉利对沃尔沃还是非常谨慎的。记者曾联系到一位吉利方面的公关人员，他告诉记者说：“我们李总的确在欧洲考察过，也到过沃尔沃，但不能说李总去了那里就表明我们要收购沃尔沃了。”

　　不过，包括媒体在内的各方面的高度关注让吉利和沃尔沃迅速站在了风口浪尖。先是吉利汽车高层在香港出席中期业绩发布会时首次公开表示吉利方面正在参与收购沃尔沃，后来又有消息曝出，称吉利是沃尔沃唯一竞购商。最新的消息是，吉利汽车副总裁王自亮声称，集团并未发布相关信息。福特方面也回应称“这是炒作”。

　　■并购影响品牌虽好管理不易

　　既然这桩绯闻目前还处在云里雾里穿梭般不明朗，那么我们不妨先放下现象看看事件背后的东西，然后再转过头来看绯闻本身。

　　沃尔沃之于吉利最有吸引力的无疑是两点，一品牌价值；二技术水平。中国经济周刊研究员、汽车行业资深评论人士张志勇告诉记者，从吉利的角度来讲，沃尔沃对吉利最大的价值，并不是炒作得天花乱坠的安全技术，而是对自身品牌影响力的提升以及国际市场运作经验的积累。但关键是这种收购是收购多少股份、包括哪些权益。而且，吉利收购沃尔沃之后的管理与整合等问题也备受关注。

　　对吉利品牌的提升以及管理经验的提升需要与整合结合起来，如果整合得好，收购就会使吉利提升到一个新阶段，而这恰恰是沃尔沃人担心的。8月底得知吉利很可能入围竞购者名单后，沃尔沃的部分工人甚至进行了抗议，他们担心吉利的入主将令沃尔沃的品牌价值降低。实际上，这种担心并不是没有道理的。在国内无论是管理水平还是经营能力，上汽都是当仁不让的佼佼者，但上汽和双龙的结果还是“两败俱伤”。品牌较双龙更强势的沃尔沃对吉利而言，肯定会是个难题。