新君威：内外兼修新万人迷

　　概况：

　　自从通用将德国子公司欧宝平台旗下的车型逐步引入以后，人们已开始逐步对别克这个美国品牌有了新的认识，从过去的舒适稳重变得活力动感起来。而在这方面起到关键作用的，就是先锋官新君威。基于欧宝Insignia为基础的新君威上市以后即获得巨大成功，彻底改变了别克在中级车领域的颓势。目前上海通用更是再接再厉，相继推出1.6T和2.0T两款运动版，誓将运动风潮进行到底。

　　优点：

　　新君威的外形确实很迷人，这也是它获得旺销最有力的基础保证。不过让新君威获得口碑的，则是它卓越的内在品质。新一代欧宝中级车平台的素质的确不差，虽然前麦弗逊后多连杆的悬挂结构只能算中级车的入门配备，但得益于铝制悬挂部件以及工程师的出色调校，新君威的底盘极富运动色彩。尽管有可能丧失一定的舒适性，但新君威底盘十足的韧性仍让人感觉质感很好。在增压版上市以前，动力曾是新君威的软肋，但目前没有这个问题了。2.0T发动机源自萨博，其数据甚至比萨博9-5的强增压版还要厉害，如果不是变速器拖了点后腿，它已经可以完全和GTI这样的高手过招了。1.6T版本的排量不大能量不小，132千瓦的功率和230牛米的扭矩丝毫不弱于2.4L的对手，再加上它配备的是6速手动变速器，对于特别注重驾驶乐趣的人来说，它甚至比2.0T版本更吸引人。还有一点别忘了，它19.99万元的价格可是对手中最便宜的。

　　缺点：

　　新君威的体型很肥硕，车长达到4.83米，与众对手精悍的尺寸差别不小，未能体现出运动型中级车灵活性。大尺寸并未带来大空间，新君威的后排表现并不好，腿部不宽敞，头部也比较局促。

　　适应人群：

　　从内在来看，新君越非常适合注重驾驶乐趣的人士，它的底盘很迷人，动力也够爽，应该说是此次列举众运动中级车中运动性最好的。更关键的是它的样子很漂亮，可以满足家庭其他成员的感性需求，因此它的适应性应该是最广的，可谓“男欢女爱、老少咸宜”。新浪汽车：天蝎座蓝玉

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