产业振兴规划出台使汽车业保持较高增速

　　汽车产业发展和调整振兴规划出台实际是的，政策取向也是正确的，去年四季度在国际金融危机影响下，我国汽车市场出现了多年未有的低迷状态，提出要重点产业的调整与振兴规划，并且明确了出手要快，出拳要重，工作要实的工作要求。在短短不到五十天的时间里，实际上08年的11月26日国务院第七次常务会议提出要制定重点产业调整和振兴规划，09年1月16日国务院常务会议提出汽车产业振兴规划，我算了是49天。为什么把汽车放在第一个国务院领导对汽车工业的发展是高度重视，在我们制定汽车产业调整和振兴规划期间，国务院主要领导多次打电话询问具体政策的制定情况，以及政策的力度和产生效应的分析，振兴规划的出台对于汽车保增长、扩内需、调结构起到了重要的作用，今年1—8月汽车产销量超过80我万辆，连续六个月突破百万辆。中国汽车产业之所以能够迅速摆脱困境，保持较高的增速，我想主要有三个因素：

　　一是党中央、国务院为应对国际金融危机，确保我国经济平稳较快增长提出了一揽子经济刺激计划，使我国经济迅速企稳回升，极大地提振了消费者的信心。

　　二是多年经济的高速发展，培育了较强的汽车消费的刚性需求，这是推动汽车市场转暖的基本力量。

　　三是汽车产业调整和振兴规划采取的一系列扩大内需，调整产品结构，完善消费环境的政策取向是正确的，对汽车产业的率先振兴发挥了重要的推动作用。

　　首先减征汽车购置税政策，乘用车中1.6升以下车型销售比例提高了近10个百分点。

　　其次汽车下乡政策对开拓农村市场，石英钟小城镇及农村消费增长的发展趋势是扩大内需的一项重要举措，对汽车产业长远发展意义深远。

　　第三政策鼓励的车型也是自主研发和自主品牌汽车占据优势的领域，主要自主品牌企业今年以来迎来了良好的发展态势。

　　第四明确了新能源发展战略，这对当前处于发展关键时期的新能源汽车产业具有极大的支持和推动作用。

　　第五提出了行业调整的新思路。

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