主持人梁洪：这里是由北京交通广播汽车天下和新浪汽车联合推出的我选我车，还要特别鸣谢我们的专业合作伙伴中国汽车画报和汽车族。今天我们是来帮助买车嘉宾张延平挑选一部30万以里的MPV，在直播间的还有我们的合作伙伴中国汽车画报编辑陆实，和汽车族编辑王世华。

　　刚才已经请陆实为我们点评了一下新奥德赛，看到网上有一些朋友对新奥德赛提出了自己的观点。

　　网友下雨洗车：对新奥德赛最后一排是电动反折的座椅，好像说这个创意是国内首创的，别的车上是不是没有？

　　陆实：其实这个配置在国外上一代就有了，但是国内没有给进。这一代用上了，方便性会好很多，别的车考虑到这个，一般都还没有给。

　　网友：奥德赛的车比较低，最后一排坐的时候比较难受，坐孩子没有问题，但是孩子坐最后，要是追尾又不安全，所以我觉得其实奥德赛车身降低有点划不来。

　　陆实：这一代改进了一些第二排座椅的一些设计，其实第三排腿部空间增加了，坐起来的感觉要比上一代好，但是车顶还是显得有些压抑。

　　主持人梁洪：目前短信平台大家的支持率基本在我们的意料之中，途安支持率非常之高。

　　8436：当然选途安了，还是德国车安全性能最好，像您这样拖家带口应该首先考虑的是安全性，还是要选德国车，实在不行再考虑一下S麦克斯，空间要比奥德赛大，奥德赛就算了，日本车皮薄，咱孩子坐着不安全。

　　5664：我是买的途安，巧了，当时和您买的理由一样，周末陪着孩子和媳妇出去玩，另外带着丈母娘，再加上孩子的玩具、小推车，倍实用。你就别挑了，就途安吧，当时在一堆车中最后使我买了途安的，还是我觉得途安这个车最皮实，看上去就比别的被结实。

　　主持人梁洪：第一时间短信平台大家支持率途安遥遥领先，这样正好世华来给我们点评一下途安。

　　王世华：途安这款车有庞大的用户基础，这是勿庸置疑的，这就意味着它的保有量很大，保有量很大直接使得之后使用和保养的成本比较低，大家都说大众的保养贵，但如果量达到一定基础，这些配件价格相对就会很低，在你的日后的使用中就会很便宜。而且1.8T发动机也经过了这么长时间的考验，所以综合稳定性售后这块，我觉得途安这款车是非常不错的。而且途安这款车德国工艺，包括激光焊接这些东西，在安全上非常有保障的，所以途安这款车的支持率这么高有它的原因。

　　主持人梁洪：我们看看大家对其他车的评价。我看到这位网友对奥德赛新的评价。

　　网友：奥德赛长的真丑，新奥德赛太扁了，像让人踩了一脚似的。

　　主持人梁洪：关于途安的话题，张先生目前对途安迷惑的是什么？

　　张延平：途安上市挺长时间了，我原来开的也是宝来，也是德国车，而且我试驾这个车，感觉方方面面也没有太大的毛病，加速性什么的，尤其是它的手自一体变速器，使用起来都挺痛快的，而且它的价格也不错，唯一影响到我的和别的比较的因素是这个车的长度略短了一点，如果它能再加长个10-20公分的样子，这个车就很舒服了。我想这个车短，是不是造成七个人坐的时候，空间，尤其是跑小长途的时候，会影响最后一排的舒适度。

　　主持人梁洪：有的时候车的长度不光看尺寸，有的车如果做得很巧的话，像刚才讲的奥德赛貌似觉得它长扁了，但是它的内部空间并没有降低。有的时候光看数字并不能说明问题，还要看车本身的结构，您有没有亲自坐一下途安，亲自感受一下？

　　张延平：上次我开的途安是五座的，七坐没有赶上，没法评价。奥德赛我坐过一次它的后排，像我的个头能够坐进去，感觉还凑合，舒服谈不上了，但是能坐进去。剩下的还有一个S麦克斯这个车也没有开过。

　　主持人梁洪：正在听节目的如果有途安七座的客户可以告诉我们，您在真正的使用过程中，到底空间够不过用，我想买七座途安的都和张先生比较接近，有一个大家庭，非常希望有这样一部车享受快乐的家庭生活，这部车你们在真实使用中，到底能不能满足你们的需求。移动联通发送到106695881039。

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