记者陈涛 日前，随着国家发改委价格监测中心发布的国内汽车市场监测报告出台，业内普遍认同的下半年汽车价格将结束看涨趋势，出现波动的基本判断得到了检测数据的支持。据国家发展改革委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，上半年国产汽车价格总体稳中略涨，至6月底价格比去年末上涨0.90%，上半年同比上涨0.37%。其中，乘用车价格持续走低，同比下降3.38%；商用车价格比去年末上涨2.78%，同比上涨5.79%。随着市场趋于理性化，厂家生产能力调控到位，买方需求逐步得到满足，乘用车价格出现持续走低现象，或许表明市场普遍担心的“价格战”将在下半年再现江湖。

　　在下半年车价可能下降的同时，经销商面临的压力也在与日俱增，业内人士分析认为，上半年汽车销售火爆，众多汽车生产企业纷纷上调了产能，车市的火爆让经销商还未尝到喜悦就又陷入另一场危机中，热销车型的断档为提前透支的车市在淡季敲响了警钟。 

　　“现在热销车型普遍销售断档，6月的车型供应不畅，厂家又调高了年度销售任务，如果延续到7月淡季来临，经销商有可能面临库存积压。”一家经销商负责人无奈地说。由于去年下半年市场低迷，各大整车厂家在制定今年的销售目标时都普遍保守，但今年上半年，市场的走势之好超出了最乐观的厂家的估计。中国汽车工业协会的统计数据显示，今年上半年，国产汽车产销快速增长，分别为599.08万辆和609.88万辆，同比增长15.22%和17.69%，创历史新纪录，也大幅度领先美国，首次跻身全球第一大新车销售市场。 

　　A  上半年车市“异常”火爆

　　统计数据表明，与年初业内对市场的判断不同，国内车市上半年出现了“出乎意料”的火爆现象，国内一二线车市的统计数据表明，上半年车市普遍出现“排队购车”的现象。一汽大众新宝来、速腾 (配置 图库 口碑 论坛) ，上海大众朗逸 (配置 图库 口碑 论坛) 、波罗等一些主流车型出现了供不应求的现象，部分车型订单甚至排到了3-4个月之后，“一车难求”成为车市口头禅。从云南市场数据来看，1.6以下排量及微型车成为车市上半年数据增长的主力军，东风日产、上海大众、一汽大众、长安福特、东风标致销售一片火爆，微型车市场更是出现了大幅增长，柳州五菱、长安汽车、海马福仕达、东风小康等车型成绩喜人。同时，来自国家信息中心的统计显示，由于今年车市复苏呈现明显的结构性特点，从而也导致各个细分市场升降各异。据统计，今年上半年，排量在1升以下的乘用车零售增长率为46.6%，1—1.6升的车型增长了52.7%，2.5升以上车型则下降15%，2.0和2.5升之间的车型下降了1.8%。从价位角度上来看，10万元以下的车型增长了42.8%，10万至15万元的车型增长了38.8%，而25万元以上的车型下降了14.1%，车市火爆背后政策性因素作用明显。但是，剔除政策性因素，1.6排量以上车型销量分别出现了不同程度的下降，大部分低排量乘用车供不应求，市场需求走高。而中高档汽车市场则相对低迷，价格随之走低，真实反映了市场的真正表现。

　　B 下半年市场压力显现

　　车市一片火爆的现象后，其实难掩“虚火”实质，在经济危机的大背景下，市场真实反映被政策性因素所遮掩，市场回归理性是大势所趋，车市专家认为，三大因素将对下半年车市走向产生实质性影响。一是下半年大量新车上市所带来的影响。2009年上半年上市的新车不仅车型众多，并且多为全新改款的换代车型。雪佛兰科鲁兹 (配置 图库 口碑 论坛) ，马自达6 (配置 图库 口碑 论坛) 睿翼 (配置 图库 口碑 论坛) ，丰田RAV4，福特新嘉年华 (配置 口碑 论坛) ，奔腾B50，奇瑞M1等等脱胎换骨式的全新车型，不仅底盘结构全面升级，发动机变速器等动力部件也纷纷更新。下半年仍然有十几款全新车型粉墨登场，其中仅奔驰新E级、奥迪Q5、新皇冠等重量级新车就多达12款，平均一个月内就有两款重量级新车上市，对市场及老车型的冲击不言而喻。二是消费需求的不断缩减，抛除国家在车市再出新政的政策性因素，消费需求的不断缩减将对厂家及经销商产生长期及日趋明显的市场压力。三是部分厂家受上半年市场表现影响，对生产指标判断由悲观到膨胀，盲目调高市场销售指标及生产指标，从而导致生产过剩，造成人为市场压力。目前，由于上半年市场表现较好，有的品牌甚至已完成年初定下全年销量任务的60%-70%，导致大部分生产厂家出现了24小时“三班倒”加班加点抓产量的现象，打算一鼓作气抢占市场份额，由此带来的市场压力将在下半年集中体现。

　　C  库存压力可能引爆“价格战”

　　虽然目前车市仍然一片火爆，但是在种种因素作用下，从部分主流品牌市场表现来看，市场疲态已经初步显现。世博车市一家南方品牌车型经销商老总对记者表示，该店市场表现已初显疲态，在经过3-5月的旺销期后，6-7月无论到店人数还是购买成交数均出现大幅下滑，日销量已从最高的10台左右下降到1-2台。“目前还在下滑，大批追加订单的货源正逐渐到货，展厅及停车场库存压力已经显现，拉动销售、消化库存已成为当务之急。否则，随着下半年新车型上市，销售压力将大大增加”。而类似的情况已开始在车市蔓延，一款在上半年风光无限的中日合资中级车型目前已从“加价提车”变为“优惠促销”，变化之快，令人侧目。“目前大量进货和竞争对手、竞争品牌抢占市场份额，年底如果市场状况不好，迫于压力，降价冲量任然将是商家不二法门”，东聚车市一家经销商市场部经理在和记者交谈时表示，“市场变化莫测，万事皆有可能”。国家发展改革委价格监测中心预计“下半年在市场供需基本平衡以及宏观政策有效调控下，汽车价格将呈稳中小幅波动走势。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明也认为，我国汽车业今年开始进入了第二个高速增长期，其最大的特点就是汽车普及率还比较低，现有汽车千人保有量为20.5%，很多家庭都是第一次购买汽车，具有需求刚性。特别是在二三线城市中，初次购车人群的比例更高。因此，汽车价格在大部分时间仍会继续保持一定程度的稳定。“价格战”阴影仍然是商家及市场挥之不去的阴霾。

　　连接

　　厂家下半年任务艰巨

　　下半年刚开始，各路车商已经厉兵秣马，新车开始密集上市，原本八九月份的传统新车上市高峰期出现提前到来的迹象。据记者粗略统计，7月上市的新车将近20款，几乎每两天就有1款新车亮相。随着新车扎堆上市和厂家产能调整，上半年呈现的新车“供不应求”局面将被打破，国内车市或将重新回归“买方市场”。随着各种鼓励汽车消费政策效果的日益减弱，久违的新车促销场面或许将成为下半年车市主流。

　　一汽丰田

　　上半年销量：142417辆

　　全年任务：380000辆

　　完成率：37.49%

　　预计新车：新皇冠

　　奇瑞汽车

　　上半年销量：180019辆

　　全年任务：263000辆(国内)

　　完成率：68.44%

　　预计新车：瑞麒G5、X1、M5、威麟X5

　　吉利汽车

　　上半年销量：147019辆

　　全年任务：253100辆

　　完成率：58.09%

　　预计新车：帝豪EC718、EC718-RV、熊猫 (配置 图库 口碑) 1.0LCVVT

　　北京现代

　　上半年销量：235607辆

　　全年任务：450000辆

　　完成率：52.36%

　　预计新车：i30、moInca名驭、雅科仕

　　上海通用

　　上半年销量：264827辆

　　全年任务：500000辆

　　完成率：52.97%

　　预计新车：凯迪拉克全新SRX

　　比亚迪    

　　上半年销量：176814辆

　　全年任务：400000辆

　　完成率：44.20%

　　预计新车：G3、L3、S6和M6

　　东风日产

　　上半年销量：198416辆

　　全年任务：390000辆

　　完成率：50.88%

　　预计新车：暂无

　　广汽本田

　　上半年销量：163364辆

　　全年任务：330000辆

　　完成率：49.50%

　　预计新车：新奥德赛

　　一汽大众

　　上半年销量：304427辆

　　全年任务：564300辆

　　完成率：53.95%

　　预计新车：速腾1.4TSI、新高尔夫

　　上海大众

　　上半年销量：306231辆

　　全年任务：495000辆

　　完成率：61.86%

　　预计新车：斯科达昊锐 (配置 图库 口碑) 、1.4T朗逸、进口途欢

　　(以上数据仅供参考)