今年的暑热来势格外凶猛，南北同时进入难熬的桑拿天。停车的人都抢着树荫下那一丝丝的清凉地界，就怕一开车门热浪熏得人头晕眼花，坐进滚烫得像火炉一样的车里，每个人想到的第一件事就是：开空调！吹得越冷越好。

　　豪华车的自动感应空调自不必说，关键是咱们平民用车也得图个凉快，但因为小车功率有限，开了空调自然就影响动力，甚至出现加速困难车辆抖动的尴尬局面，升功率和密闭性直接影响空调效果，可以说是车辆性能的硬指标，下面我们就来几款主流畅销小车的空调实用程度，看谁在这个夏天最清凉。

　　“冷”门车型——夏利 (配置 图库 口碑 论坛) N3 1.0L 两厢(3.68万)

　　夏利作为一员老将，驰骋多年也经历了多次的演变进化，如今的N3虽谈不上时尚新潮，却一直稳扎稳打，而且3.68万的裸车价格是同级车型中比较便宜的，自然吸引了大批稳定用户群。从空调的使用上我们也的确能感觉到这员老将的雄风，它的1.0L发动机可以到达65马力的功率，再加上900多公斤的轻量化车身设计，几乎是用最大的功率驱动了最轻的车重，自然动力表现非常优秀，再加上多年的造车工艺支撑，夏利N3的密封质量可圈可点，因此空调的使用自然更加高效，前后排乘坐都能感到不错的舒适度。

　　华而不“冷”——比亚迪F0 (配置 图库 口碑 论坛) 爱国版1.0L实用型(3.69万)

　　比亚迪F0绝对是一款吸引眼球的小车，外观时尚炫目，甚至还有那么点小资范儿。但是很多年轻人购买它的主要原因还是价格便宜，但是综合一比较，我们发现F0绝对不是想象中的那么物美价廉，首先，它的内部实用空间非常小，后排乘客会感觉非常压抑，而且从功率表现来看却并不占优，最重要的是，FO属于典型的“鱼缸”车，巨大的玻璃面积不仅埋下安全隐患，更造成大面积冷气流失，保温效果很差，因此即便空调开得很足，行驶到烈日下一样会感觉酷热难耐。

　　有“冷”有失——长安奔奔 (配置 图库 口碑 论坛) 1.0 手动标准型(3.69万)

　　奔奔是如今大街上常见的小车，它不仅外观可爱，最重要的是有一幅“大架子”。它的车身高度最高，因此家用起来非常方便。但是奔奔的最大软肋是总功率很低，它的高大身材也带来麻烦——一吨多的车重，动力却非常匮乏，奔奔1.0L舒适型的4缸发动机仅有48马力的动力输出，比F0的3缸发动机功率还小。这导致在实际驾驶中开空调非常吃力，假如乘坐两人，则明显感到爬坡困难，很多时候不得不先关了空调再上坡，更不要提加速超车的奢望了。

　　中度清凉——奇瑞 (配置 口碑) QQ 3 1.1 手动标准型(3.68万)

　　QQ的优点路人皆知，仅从满大街安上假睫毛的大眼睛车灯就可见一斑——它是第一款成功打动年轻消费者的卡通大玩具，男孩女孩们甚至把买辆QQ作为时髦的人生目标。但是从实用性来看，QQ的表现实在不算抢眼，它在同级车中功率一般，虽然有最大1.1L的排量，但这多出的0.1L排量却并没有换来更高的功率，仅仅只有60多马力的表现。而值得注意的是，QQ的密封质量实在不敢恭维，无论从车门还是后备箱，都存在一定瑕疵，而这也导致冷气的大量流失，即便车内空调大开，仍挡不住“跑风”的尴尬。

　　综上所述，在难熬的三伏天里，为了让家人不再忍受酷热之苦，汽车空调必将成为选车的重要考量因素，孰优孰劣，最好的办法就是亲自打开车门，体验一把骄阳下的清凉指数。

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