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上汽通用五菱调高销量目标 全力冲击80万

http://www.sina.com.cn  2009年07月20日 11:26  四川在线-华西都市报

  上汽通用五菱上半年产销突破50万,成为“半程冠军”。近日,该厂又悄然提高了全年销量目标。

  车型单一但月销量却突破10万台以上、一款产品市场保有量突破160万、2S规模以上的销售网点达到1300多个、售后服务延伸到中国所有的乡镇或村社……向来低调的上汽通用五菱,从2006年开始,创造了一个又一个的行业奇迹,在中国微型车市成为名副其实的“老大哥”。

  今年1—6月,上汽通用五菱再次交出了满意答卷:销量达到525050辆,同比增长49%以上,创造了国内单一车企的产销记录,成为车市“半程冠军”。同时,市场占有率超过45%。目前,车市进入7月,全国市场都略有下滑,但五菱微型车和乘用车乐驰却继续热销,呈现供不应求的局面。

  这个企业到底蕴藏着怎样的能量,能够一步步走向辉煌的呢?这引起了记者的好奇。7月15日,本报记者走进上汽通用五菱总部柳州,欲探求其中的答案。企业有关负责人在接受采访时透露,他们内部已经将年初70万辆的目标调高了10万,有信心冲击80万辆,并继续领跑微车市场。

  “里应外合”上半年爆发式增长

  今年1—6月,上汽通用五菱商用车实现销量492985台,乘用车销量32065台,共计实现销量525050辆,同比增幅达49%,在微型车行业继续排列第一,并创造了国内单一车企的产销纪录。其中明星产品五菱之光 (参数配置) 的平均月销量

  接近50000辆,保有量也突破160万辆,再次刷新了单一平台车型的销售记录。另一款明星产品五菱荣光的月销量也超过20000辆。

  杨杰表示,国家今年连续出台一系列汽车行业的利好政策,为汽车企业创造了良好的外部环境,许多企业顺势而为,有了突破性的发展。但是上汽通用五菱的产品能突然间产生爆发式增长,却绝非偶然,而是“里应外合”的作用,除了政策因素,上汽通用五菱更在管理、制造、研发和营销等方面下了很大的功夫。特别是网络布局、物流体系建立、提高经销商销售能力以及提高品牌知名度等方面,更是投入了很大力度。

  “我们从2003年就开始向县、乡推进营销服务网络,在全国2000多个县里面设立有销售和服务功能的2S点,目前这种2S规模及以上的网点全国有1300多个。

  今年我们推出了‘航班服务’,就是在村里或镇上设一个固定维修点,每周或每两周维修人员去一次,集中服务。”杨杰介绍。

  同时,他们还一直注重产品的口碑塑造。今年上汽通用五菱还启动了“惠民行动计划”,一方面让农民了解购车补贴的额度和细节,同时也让用户更加了解五菱产品的性能。“市场越好,企业越要注重质量稳定性和服务的深入,否则你只是得到了用户,却无法留住用户。对我们来说二者同样重要。”杨杰认为。

  “我们每年都会对经销商的市场部、销售部、售后服务部以及老总进行集中培训学习,通过培训,不断提升和强化终端的销售能力,所以在上汽通用五菱体系内大家都会把培训称为‘黄埔军校’。”上汽通用五菱行政与公关总监蔡娅囡告诉记者。

  市场“饥渴”开足马力24小时生产

  在柳州的西部总装工厂记者看到,两条生产线一派繁忙,一辆接一辆的新车走下生产线。值班经理黄卫强称,所有下线检验合格的新车刚入库,就立即被各地的经销商抢着运走。记者在厂区专门停放新车的停车场看到,偌大的新车存放场地里,只摆放了很少的新车。“现在全国各地的销量持续火爆,工厂的库存量每天几乎是零库存。”公关科负责人王昕说。

  为满足今年微型车市场井喷的局面,上汽通用五菱已经做好了产能扩充的充分准备。公司柳州本部和青岛分公司不断优化和调整生产节奏,改造车间旧设备,减少停线率,并实行24小时三班倒不间断满负荷生产。目前,总部柳州基地整产生产能力已经达到60万辆,发动机工厂产能为35万台;青岛基地整车产能30万辆,发动机产能为35万台。

  “老大哥”领跑今年冲击80万辆目标

  据介绍,今年初,上汽通用五菱对外公布的销售目标是70万辆,但是从目前的情况来看,完成任务没有任何问题。为了顺应市场需求,他们内部还自我加压,悄悄将目标调高了10万,向80万辆发起冲击。对于这样高的目标如何去实现呢?

  有关负责人介绍,通过强化产品的科技和安全性等提升产品竞争力措施,通过送电影

  下乡、援建博爱卫生站等一系列的品牌活动推广,以及多年来销售网络的完善,目前五菱汽车的口碑越来越好。目前,他们除继续坚持“低成本、高价值”的产品运行原则外,将继续“走下去”,加大对农村网络进行精耕细作的力度,为广大农村用户提供更加方便、快捷以及低成本的服务。

  快评 口碑的力量

  “金杯银杯不如老百姓的口碑。”可见,口碑对一个人或一个企业以及产品的发展有多么重要。

  上汽通用五菱相关领导在接受采访的过程中,始终在强调也是用得最多的两个字是:口碑。五菱一路走来,都是靠着口碑在成长、发展以及突破。据他们介绍,五菱的微型车价格一直非常稳定,比所有同级别的车都要贵2000元左右,但是,丝毫没有影响市场总体销量,老百姓仍然愿意掏腰包,并且买了车以后,还继续介绍亲戚朋友来买五菱车。就这样一传十,十传百,五菱汽车的好品质就这样被传开了,五菱汽车也因此成为了中国微型车市场的老大,这就是口碑成就的力量。

  记者 段旭 柳州报道

(编辑:肖洋洋)
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