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半年车企盘点:南北大众分列榜首榜眼独步车市

http://www.sina.com.cn  2009年07月15日 08:57  新闻晨报

  姜 山

  作为最早进入中国市场的合资车系,德系车企特别是南北大众给中国车市烙下了深深的印记。从桑塔纳 (参数配置 图库) 捷达 (参数配置 图库) ,到帕萨特 (参数配置 图库) 、奥迪,德系车型的品质经过了时间的检验,已经得到了市场的认可。可以说,德国人严谨的精神和对品质近乎苛刻的要求,成为他们在车市上立足的最大法宝。也许正是凭借着市场对大众品质的信任,今年上半年,南北大众完成了对中国车市的“征服”之旅。在车市半年销量排行榜上,南北大众分列榜首和榜眼,可谓是独步车市。

  上海大众:夺得半程冠军

  继获得5月销量冠军之后,上海大众6月份以61649辆的销量业绩再创销量新高。其中朗逸 (参数配置 图库) 、 POLO和志俊等均实现销量逾万辆,斯柯达品牌6月销量也历史性突破万辆大关。与此同时,在上半年国内轿车厂家半年度销量排名中,上海大众总计实现终端销售314011辆,以微弱的优势超过一汽大众,夺得上半年销量的冠军。

  据统计,朗逸6月份直销12016辆,并在短短一年内累计销量突破10万辆,使得上海大众在A级车市场的产品战略成功实现。同时,途安 (参数配置 图库) 新一代在细分市场也同样有新的突破, 6月销量超过2000辆,环比增长达68.4%。 POLO在紧凑级市场持续发力,随着 CROSS POLO、 POLO sporty以及09款产品系列的推出, 5月、6月POLO销量连续破万辆, 6月实现终端直销10476辆,牢牢占据A0级车市的第一精品小车地位。

  在中高级市场,帕萨特6月销量依旧走势稳健,终端销量9815辆,环比增长11.1%,可以说,随着新领驭的推出,PASSAT系列从产品力到品牌形象得到大幅提升,巩固了上海大众在中高级轿车市场的领先地位。

  斯柯达:品牌日渐成熟

  除了大众品牌之外,上海大众斯柯达品牌也在6月实现销量历史性突破,月度销量首次突破万辆大关,创造了新的销售纪录。与此同时,斯柯达品牌2009年上半年的市场累计销量达48483辆,同比增长46.9%,远高于汽车行业的整体增长速度。

图为昊锐外观图片

图为昊锐外观图片

 

  斯柯达品牌的主力中级车型明锐 (参数配置 图库) 6月份终端市场销量超过7500辆,上半年累计销量达35836辆;上市仅半年的紧凑型车Fabia晶锐 (参数配置 图库) 6月销量超过2500辆,稳居紧凑型高端市场第一阵营。目前,斯柯达品牌的旗舰车型Superb昊锐 (参数配置 图库) 已经亮相上海车展,年内将上市。随着全新Superb昊锐的推出,斯柯达品牌形象将进一步得到提升,同时, Fabia晶锐进入销售发力期,上海大众在下半年将有更精彩的市场表现。

  一汽大众:德系品质的坚守者

  如果说上海大众夺得半年销量冠军,是其产品实力和营销实力的共同体现,那么一汽大众能够获得上半年销量榜眼的位置,则靠的是纯粹的品质。可以说,一汽大众是德系品质的坚守者。

  数据显示, 6月份,一汽大众销售61043辆,同时还以近30.4万辆的终端销量,同比13%的增长,力夺2009年上半年销量亚军。除了企业单月销量创造历史之外,一汽大众旗下的新宝来 (参数配置 图库) 速腾 (参数配置 图库) 等主力车型的销量均创历史新高。新宝来 (参数配置 图库) 6月份实现销售1.3万辆,环比增长21%,上市不到半年就成为一汽大众第二款月销量稳定在万辆以上的车型。而速腾6月销量则达到1.1万辆,再度进入“万辆俱乐部”。

  同时,迈腾 (参数配置 图库) 单月销量也突破6000辆大关,这说明其“TSI+DSG”组合开始发挥威力,动力总成的完美组合将保证迈腾拥有持续的竞争力。此外,捷达在6月也以近2.5万辆的成绩证明自己依旧是国内最热卖的车型之一。

  目前,一汽大众目前正快速地调整生产节奏,尽快地释放产能。一汽大众很多车型在终端市场都处于供不应求的旺销态势,一汽大众的厂家库存深度也达到了历史上的最低。随着下半年速腾1.4TSI和新高尔 (参数配置 图库) 夫等主力车型的入市,若能有效解决产能问题,那么一汽大众将有望突破历史新高。

(编辑:黄佼)
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