继国产克莱斯勒300C上市后，去年3月铂锐作为克莱斯勒首款主力国产中型车也在京上市。在克莱斯勒300C销量不佳的时候，铂锐的上市则被寄予了厚望，但是铂锐的销量与克莱斯勒300C一样没有明显起色。在销售了一年多的时间后，克莱斯勒铂锐车型已经全部停止生产，目前在售的车型均为库存车，并且全系都有价格优惠，具体价格详情请看下表：

　　据北京克莱斯勒4s店销售人员介绍，克莱斯勒铂锐已经停止进口，除了2.0L 豪华版已没有库存车外，经销店内还剩部分其他车型库存车。经7000元优惠后，2.0L舒适版的售价从18.2万元下降到了17.5万元。2.4L豪华版经2.5万元优惠后，售价降到了19万元。全系最高配的2.7L豪华版经2.7万元优惠后，售价下降到了20万元。购买铂锐的消费者在得到现金优惠的同时，还可以得到价值5000元的内部装饰。

　　克莱斯勒铂锐来源于概念车Airflite和Crossfire外形设计的结合，充满动感与活力。发动机盖上的6条的棱线，钢硬有力“肌肉感”十足。夸张的前突保险杠，诠意着它傲慢、无视一切的性格。侧身一道上翘的腰线，让力量与速度完美的融合，整体造型展现了家族产品的经典与大气。

　　内饰运用了更高品质的TPO材质，纹理更清晰、更耐磨、更抗老化。四幅方向盘棱角分明与，外观一样强壮有力。飞翼式的仪表台凸显了前卫与科技感。一体式的中控台更加使用，展现了简单的豪华。空调出风口中间处的石英表，彰显了典雅复古的气质。最值得注意的是，副驾驶座可以折叠放倒，这是一项独特的设计。

　　(王岳)