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感受全能“型”魅力--试驾全新天语SX4(2)

http://www.sina.com.cn  2009年07月07日 13:57  新浪汽车综合

全新天语SX4内饰
全新天语SX4内饰

 

仪表盘                                             后排座椅

  三块踏板力度适中,离合接合过程清晰,刹车、油门反应都比较灵敏,整个过程都比较轻松。短行程变速器让SX4的加速一气呵成,非常富有驾驶乐趣。当转速突破3000转/分以后,M18A发动机对油门的响应变得更为积极,动力优势得以充分体现。厂家给出的手动挡最高车速为190公里/小时,在高速路段试驾时曾经开到180公里/小时,感觉油门仍有余量,相信官方数据应该不难达到。

  作为长安铃木旗下最高端车型,配置自然是天语sx4 1.8 L的重头戏,除了无钥匙进入及起动系统、倒车雷达、行车电脑、电动天窗等意料之中的装备外,最为抢眼的还是车载导航系统,这在同价位、同级别车型中并不多见,而6.5英寸触摸屏还集合了音响系统的多项控制,使用起来颇为方便。此外,带有8个扬声器的音响系统功能也是十分强悍,AUX接口、SD卡插槽等流行功能无一遗漏。

 

尾灯                                                        天窗

  全新天语SX4的底盘调校偏向欧洲风格,悬挂比较硬朗,刚性很强。175毫米的离地间隙使得它在通过一些非铺装路面时拥有良好的通过性,悬挂很具韧性,回弹速度快,能够很好的将颠簸过滤。高速行驶时,205/60 R16轮胎提供了充足的抓地力,确保车身行驶状态稳定。不过相对较高的重心,使得它在高速过弯时,车身还是会出现轻微的侧倾。

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全新天语SX4发动机

  安全性也是此次升级的一项重点,09款天语SX4全系列都将之前的前盘后鼓式制动升级为前后盘式。而作为旗舰,两款1.8 L车型还配备了侧气囊。预张紧式安全带、ABS+EBD系统、BA辅助刹车电子设备,为车上成员提供了更为全面有效的安全保障。

  后记:

  一车多能,是普通家庭生活中应该追求的目标。来这么一辆既能郊游、满足驾驶欲望,还能成为日常居家过日子的多面手的车子,一车多用,何乐而不为? 当然,全新天语SX4 9.88万—13.38万的售价并不低,但别忘记,长安铃木宣布购买1.8升车型将予以50%的购置税补贴,此外,全新天语SX4产品质保期限从之前的2年或8万公里延长至3年或10万公里,同时部分易损零件的保修期也做了相应延长。应该说,全新天语SX4还是很值得出手的。

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(编辑:新赟)
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