平淡过后往往是惊喜，在我们试驾的高配版中，能惊喜的发现GPS+NAVI触控式导航系统以及无钥匙启动系统。就一款定价在7.08万元，的紧凑型家庭用车身上，这还是破天荒的第一次。再看看跌破8万大关的捷达，这些设备绝对是奢侈的。

动力及操控：“枪骑兵”风格浓郁 但也向舒适性做了一定妥协

V3菱悦的悬挂系统承袭了蓝瑟的风格，使用前麦佛逊后五连杆独立悬挂，虽然出身声明显赫的枪骑兵，但调校上还是向舒适性做了一定妥协。三菱的底盘调校非常值得称赞，在保留原有硬朗的运动风格基础上有兼顾了后排乘客的舒适。在V3菱悦非常优异，侧倾小且轮胎抓地力强，高速过弯时方向盘指向准确并很好的反馈出路面信息。

东南选择了一种妥协性的调校方式，更为注重舒适性，过减速坎时舒适性要比思域好很多，同时弯道行驶保持了一定的运动味道，将操控性与乘坐舒适性较好地做了一个结合。