回忆四：一汽解放J6

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　　这次我们要说的车已经脱离民用范围了，至少普通百姓家里不会摆这么一个大块头。不过，“解放”这个作为中国汽车历史上举足轻重的汽车品牌，无论是出于民族情结还是对自主品牌汽车的支持，它的发展依然受到很多国人的关注。

　　看到上面的图估计大家也能猜出一些端倪，《变形金刚》里的汽车人头领柯博文也是这样一部重型托头车型。在电影里，柯博文的原型车是彼得比尔特Peterbilt 389，4轴重型托头，马力强劲，线条硬朗，是相当典型的美国车型。

　　2007年7月15日，《变形金刚》首映后的第15天，一汽解放发布了最新款的重型卡车J6，并在广告中也采用了变形的方式来诠释这样一款重要车型，不知道是巧合还是有意为之。广告中一列火车与一辆普通家轿并驾齐驱，瞬间通过零部件重组转换，火车的动力和家轿的舒适充分结合，诞生了J6这样一款外观现代，线条刚硬，动力强劲的重型卡车，整个广告创意新颖又很好的诠释了这样一款具有国际水准的重卡新车。

　　据悉，投放市场的解放J6具有“六高一低”的优势，即“高技术含量、高可靠性和高寿命、高动力性和高承载能力、高舒适性和高平顺性、高安全性、高操纵性、低油耗”。解放J6重卡的整车寿命已经超过欧洲80万公里的指标，可动率高于95%，动力性、经济性、稳定性及安全性指标均已达到欧洲先进水平。售价方面则相比同类国际品牌又有较大优势，根据不同配置从26.98万-45.98万不等，相信可以得到不少企业的青睐。

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