随着09海西汽博会的日益临近，越来越多的市民将关注的目光集中在了本届汽博会上。展会前夕，本报记者采访了09海西汽博会组委会秘书长严立群。

　　61个国内外知名品牌参展

　　记者：今年的经济形势较为特殊，许多汽车厂家都受到了金融危机的影响，纷纷调减了产量，缩小了参加国内车展的力度，这对本届汽博会的招商带来了怎样的影响？

　　严立群：可以说金融危机使国内汽车行业的生产销售在08年下半年受到了明显的影响。同时，这也影响到了09海西汽博会的招展工作。但是，由于积累了过去三届的成功经验，海西汽博会已被许多厂家列入“必须参展”的小A类车展。今年，在主办方及厦门市工商局领导的正确指示下，组委会成员通过对局势的认真分析，确定了09海西汽博会招展工作应尽早起步，再加上年初国家对于促进汽车行业振兴的一系列政策的出台，这些都对今年汽博会的招展十分有利。

　　记者：从目前来看，本届海西汽博会的招展情况如何？

　　严立群：参加本届海西汽博会的国内外知名品牌共有61个，参展企业共计59家，展览总面积达40000平方米。宾利、劳斯莱斯、凯迪拉克、讴歌、悍马、雷克萨斯等26个世界顶级品牌汽车纷纷携靓车参展；一汽丰田、东风日产、一汽马自达、东风本田、广汽丰田等国内知名品牌也组织了强大的参展阵容；吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、东风风神等5个自主品牌也以全新的阵容参展，与国内外名车同台竞技！特别值得一说的是，极少参加车展的美国普利茅斯猎兽也应本届汽博会的大力邀请将亮相海西，再加上来自本土的厦门金龙礼宾车国际首台豪华商务接待车的加盟，相信2009海西汽博会将大放异彩，大家不妨拭目以待。

　　“五个突出”引领看车热潮

　　记者：对台先行先试的地理位置一直都是海西汽博会的明显优势，2009海西汽博会又将从哪些方面突出对台交流？

　　严立群：今年海西汽博会的办展理念是五个突出，即突出车、突出两岸、突出高端、突出文化、突出特色，让市民不仅仅是到汽博会，更要感受汽车文化带来的深厚内涵。同时，厦门具有独一无二的区位优势，也是对台的先行先试区。随着两岸“两会”复谈和“大三通”的实现，09海西汽博会在相关的配套活动中，不仅加强了与台湾的交流，还首次在隔海相望的台湾金门县举办两岸汽车业者的营销研讨会。我们还有一个设想，就是今后要把汽博会办成一年在大陆举办，一年在台湾举办，变成海峡两岸的车展！

　　记者：除此之外，本届海西汽博会又将从哪些方面吸引观众前往看展？

　　严立群：09海西汽博会为观众准备了“红色的回忆”——领袖车展、“海峡两岸大学生未来车创意大赛”中评选出的100幅优秀作品、车模大赛以及“爱车人”摄影大赛等，这些精彩纷呈的配套活动都是我们专门为观众准备的，目的就是要把09海西汽博会打造成汽车文化的殿堂，让观众在赏车之余能够更加了解车。

　　“汽车梦想基金”带来真实惠

　　记者：为了配合09海西汽博会的召开，提升参展汽车品牌的形象及关注度，提高参与车商的商业效益，组委会与《厦门晚报》、海西汽车网联合开展了“汽车梦想基金”活动，您对此有何评价呢？

　　严立群：我觉得晚报“汽车梦想基金”这个活动非常好，以“我爱我车，圆梦海西”为主题，让购车者能看到真正的实惠，营造“买车必等海西车展”的舆论氛围，提升海西汽博会的汽车销售效果，也带动参展车商的效益。从提高海西车展的凝聚力来看，效果明显。这不仅体现了车展用实际行动响应市政府关于“保增长、保民生、保稳定”的要求，也对促进汽车产业的回暖起到了积极有效的作用。

　　向国际化车展迈进

　　记者：海西汽博会已经成功举办了三届，作为一个逐步发展的地区性大型车展，汽博会今后的发展方向是什么？

　　严立群：我们预想海西汽博会今后将围绕三个方面发展：两岸交流、节能环保和汽车文化，力争将海西车展打造成为汽车企业展示其节能环保最新成果的一个重要平台，同时成为开启两岸汽车流通市场、促进交流合作。此外，在不断提升展会内在品质的基础上将继续遵循办展规律，使海西车展走国际化、专业化、市场化之路，逐步扩大展会规模，并且在条件成熟时增加商用车及汽车零部件展区，进一步整合资源，使海西车展做强、做大。