新浪汽车讯 兰博基尼在去年秋季发布了Estoque概念车，虽然厂方没有透露这款四门超级跑车将配搭的发动机和驱动系统，但V8混合动力系统已被列入计划。兰博基尼在日前正式宣布已着手为下一代车型研发混合动力，但对于技术细节仍然守口如瓶。

　　欧美市场严厉的环保法规对兰博基尼这类超级跑车制造商施加了巨大压力，纷纷加快新动力的研发力度。兰博基尼计划在2015年之前将旗下车型的二氧化碳排放量减少35%左右，并且整间车厂的二氧化碳排放需要在明年减少30%。兰博基尼计划投资3500万欧元用于减少旗下车型的尾气排放，而混合动力系统的研发将是重要组成部分。除此之外，兰博基尼还将致力于改善发动机管理和燃烧过程，减少摩擦和发动机质量，采用发动机自动启停技术，甚至引入生物燃料。

　　“兰博基尼是重视环境保护的汽车公司，我们将最大限度的减少二氧化碳的排放。”兰博基尼总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生在发布会上谈道。(Kevin Lee)