本报讯 (记者左林)成都公交事故当天，北京公交集团下发紧急通知，对全市公交车进行全面普查，全体司售人员再次培训安全消防知识。

　　司售人员强化安全知识

　　前日，北京市公交集团下发紧急通知，全市公交车辆开展全面检查。公交保修相关负责人表示，供油线路、供电线路、燃气管路是此次检查的重点，车辆应急开关的效果和灭火设施也在检查之列，同时，对所有司售人员强调安全知识。

　　对于部分市民反映，北京不少公交车上没有逃生锤，公交集团相关负责人解释，自“非典”时起，除了少量郊区线路，北京的公交车已全部更换成可开启式车窗，包括空调车在内。意外发生时，市民可自行打开车窗逃生，也就不需要逃生锤了。

　　但该负责人也承认，密闭式公交车上的逃生锤也存在被盗现象，在此次大检查中，公交集团会将所有遗失逃生锤补齐，也希望乘客能够爱护。

　　据介绍，北京柴油动力公交车的驾驶舱内，都有自动感应灭火装置，一旦环境温度过高或出现明火，感应装置自动触发灭火装置，大量干粉灭火剂随之喷出。

　　所有公交均配应急开车钮

　　对于成都出事的公交车车门无法打开，公交保修相关负责人解释，公交车的车门是有气压顶住的，如果出现电路故障，车门是无法打开的。但北京市所有公交车都配有一个应急开启车门的按钮，设在司机室。一旦车门无法正常开启，司机按下按钮，释放气压，所有车门立即开启，供乘客逃生。“之所以将按钮设在司机室，主要是怕乘客误操作”。