新浪汽车讯 平台战略已从大众汽车这样的家用车制造商蔓延到跑车制造商，车厂喜欢通过单一平台发展多个车型。但由于平台研发的花费可高达数十亿美元，特别是对于预算少销量小的品牌来说，采用平台战略意味着很大的风险。保时捷在上海车展发布首款四门Coupe豪华车--Panamera，保时捷希望以该平台为基础推出多款衍生车型，以分摊研发成本，提高销量和利润，而最有希望的车型则是Panamera敞篷版和GT Coupe。

　　保时捷研发部门主管Wolfgang Dürheimer已经证实了Panamera敞篷版的存在，并表示新车将采用双门设计，使用传统的折叠软篷，这张根据各种信息制作的假想图或许能令我们先睹为快。之前还有报道称保时捷在积极研发一款双门四座GT，该车将成为928的继任者，但保时捷并不愿意透露更多信息。我们认为这款四座GT也将与Panamera共享平台，新车或许会以GT Coupe为名，相比四门Coupe定位的Panamera更强调性能的发挥，而不是以提供舒适性为主。

　　无论是未来的保时捷Panamera敞篷版还是GT Coupe，都将采用2+2座椅布局，动力系统则照搬Panamera轿车版，以V8为主力，以V6为补充，稍后加推混合动力系统。预计敞篷版和双门GT Coupe都将在2010年首发。(Kevin Lee)