新浪汽车讯 最近全国不少地方都出现了高温天气，预示着炎炎夏日已经来到，没车的上班族在太阳的暴晒中上下班确实很辛苦。那些已经领了驾驶证，手头攒了几万元的都市白领，大都有赶紧买辆小车代步的想法。特别是在夏天，都市白领可以不用再去挤闷热的公交车，不再被阳光长时间烘烤，而是舒适的坐在自己车里吹着空调上下班，享受驾驶乐趣的同时，还能省下一笔打车的费用，的确是件很痛快的事。

　　对都市白领来说，往往一部超值的精品两厢小车就是最好的选择，像最近上市的新乐驰1.2车型和国民车夏利N3+两厢1.0车型，还有本土小车精品的奇瑞QQ3的1.1车型，都是不错的推荐。当然在这么热的夏天选购小车，在选好价格和车型后，一定要特别注意车辆空调的效果，要不然大夏天老是在车上闷着，那就是花钱买车给自己找罪受了。下面就来看看这三款精品小车，并重点介绍它们的空调效果。

　　09款SPARK乐驰

　　排量：1.2L

　　厂商指导价：4.28～4.98万

　　走“精品微轿”路线的SPARK乐驰，最近全球累计销量一举突破了300万辆。虽然自5月16日起，上汽通用五菱召回2009年3月3日至2009年4月17日期间生产的4768辆雪佛兰乐驰轿车，但相信对整个雪佛兰乐驰销售的影响还是有限的。

　　09款SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，搭载的是1.2升发动机。这款1.2 L发动机源于通用全球技术平台，为通用新一代全球战略产品。如果想要真正体会到该发动机的效力，需要将转速提高到3000r/min以上，只要舍得踩油门，新乐驰的车速可以很轻松的超过120 km/h。

　　值得注意的是，09款SPARK乐驰以不断下探的价格为自己争取到更强竞争力。1.2 L新乐驰的价格在4.28万～4.98万元之间，与配置相当的1.0 L乐驰相差不多，但动力提升明显，性价比显然更高。

　　驾驶中，新乐驰1.2开启空调后，一般感觉不到油门踏板的明显变化，虽说开起来动力还是会感觉有些受影响，但相比QQ3来说损失要小一些，动力方面也有明显的优势。

　　夏利 N3+两厢

　　排量：1.0L

　　厂商指导价：3.78-4.08万

　　虽然上市已经超过两年，但夏利的N3+系列现在依然是很多人首次购车的选择。夏利多年累计下的庞大保有量也是它的最大优势，保证了车主在用车、修车和保养时方便经济，可以说是最好养的车型之一。

　　夏利N3+经过外观升级后，造型大方、比例协调，也比较耐看。前进气格栅由原来的横条式格栅变成了现在的网状格栅，新设计的前保险杠更加流畅，与新设计的网状隔栅配合使得夏利N3+有了一点点的攻击感。它还采用了市面上流行的水珠造型前大灯设计，提升了车辆美感，其次采用了目前流行的喷射型尾灯设计。

　　作为天津一汽的主力车型，夏利一直以经济、实用著称，在国内市场深得消费者的喜爱。N3+两厢1.0搭载的是天津一汽全新开发的1.0LCA3GA2三缸12气门发动机。与老款发动机相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分别提高18%和16%，而最低油耗率却降低了3.5%，且排放指标达到欧Ⅲ水平，还可升级到欧Ⅳ水平。

　　N3+两厢1.0开起来带空调是没问题的，制冷效果也可以，比QQ3要稍好一点。当然对夏利这款3缸车来说，开空调时只要细心体验，会感到有点抖。动力方面也会受到一定的影响，就是在起步跟加速时感到有点滞后，但并不明显。有的车友对夏利车空调进行简单后，更可达到停车怠速长时间使用空调，跑高速甚至需要关一会，因为空调很冷。

　　奇瑞QQ3

　　排量：1.1L

　　厂商指导价：3.70-5.08万

　　奇瑞QQ3算是自主品牌轿车里耳熟能详、人见人爱的一款了，不仅外形可爱招人喜欢，而且价格适中，油耗较低也是一大卖点，因此在微轿市场也一直热销至今。QQ3树立的是一个乐观、时尚、个性的品牌形象。

　　QQ3整车造型时尚、灵巧、动感，线条简洁，广角前挡风玻璃与发动机盖浑然一体，形成独特而动感的曲线；虽然是一款微型车，但是QQ3配置却很齐全，标配有电动车窗，中控锁等，可谓是麻雀虽小五脏俱全。而空间方面自然不是QQ3的优势，只能算是够用，坐下5个人就显得非常拥挤了。

　　在开启空调后，QQ3动力有比较明显的损失，从加速时的油门踏板震动上就能反应出有些力不从心。但1.1的车开空调不影响起步，动力也比0.8的强很多，而且有的消费者反映，自动档的1.1比0.8还要节油。

　　总体来说，像这种1.0L到1.2L的小排量两厢精品小车，开空调对动力是肯定有损耗的，但空调的效果基本都可以。当然在开空调的同时最好还是不要满载，要不然的话就会太费车了。