汽车产业振兴规划后首例兼并重组昨日破题。昨日，广州汽车集团股份有限公司(下称广汽集团)与长丰集团有限责任公司(下称长丰集团)宣布，广汽集团将投入10亿元收购长丰汽车(600991)29%股权，成为其第一大股东，未来五年将总投资约100亿元。交易完成后，长丰汽车将正式更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”。

　　广汽成长丰汽车第一大股东

　　根据双方昨天签署的合作协议，长丰集团将其持有的长丰汽车1.51052703亿股(占长丰汽车总股本的29%)转让给广汽集团，本次股份转让完成后，广汽集团将成为该公司第一大股东。广汽集团总经理曾庆洪在昨天的签约仪式上透露，广汽此次收购行动将投入10亿元资金。

　　根据证监会规定，企业间的收购价格为正式公告收购前30天内平均价格的90%。由于受到重组消息的影响，长丰汽车近期股价不断飙升，从4月29日的最低8.99元/股，涨到了5月13日的最高13.4元/股，涨幅一度超过50%。5月18日长丰汽车报收11.09元，上涨3.84%。汽车行业分析师张志勇表示，协议收购价格应在公开市场价格的基础上由双方协商确定。

　　广汽入主后，长丰集团持有的长丰汽车股份将由目前的2.65522024亿股(占公司总股本的50.98%)减少至1.14469321亿股，占公司总股本的21.98%，变为该公司第二大股东。三菱汽车持有14.59%的股份，为第三大股东。

　　此前，《汽车产业调整振兴规划细则》明确指出，通过兼并重组，将产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内，支持广汽等四家汽车企业实施区域性兼并重组。

　　5年内投资约100亿元

　　在收购长丰之前，作为国内第六大汽车集团的广汽一直在谋求国内A股上市，然而由于时机不佳未能如愿。因此业界认为，在入主长丰汽车后，广汽集团手中就多了一个资本运作的平台，有通过向长丰汽车注资、实现整体上市的可能。对此，广汽集团总经理曾庆洪昨日明确表示，拥有上市公司的长丰集团是很好的融资平台，但广汽上市计划还是按照原来计划进行。“我们重组长丰，不存在借壳上市的原因。”

　　长丰集团董事长李建新认为，当前受国际金融危机的影响，国际汽车产业的格局正在经历深刻的重大调整和变化，全球汽车企业正面临着严峻的考验和挑战，同时也给中国汽车企业的发展带来新的巨大的发展机遇。两者的强强联合，能实现优势互补，合作共赢。

　　双方昨日还宣布，合作项目达成后，双方将积极支持湖南汽车产业的持续发展，并力争五年内在湖南投资约100亿元，使合作项目形成约50万辆的产能规模，销售收入争取突破400亿元，利税总额50亿元。此前，长丰汽车总经理陈正初告诉记者，长丰目前拥有的永州、长沙两大整车生产基地年产能有16万辆。

　　另根据合作协议，在广汽入主后，长丰汽车将更名为“广汽长丰汽车股份有限公司”。曾庆洪昨日告诉记者，今后除了安徽扬子(长丰子公司)外，广汽会对长丰4700名员工重新调整。长丰内部人士指出，双方的运作模式会跟两年前的上南合作一样，即注册地和税收依然留在当地。

　　本报记者 魏学珍