海马欢动内饰

变速器                                        仪表盘

　　为了充分展示这款1.6 L发动机的实力，厂方特意设计了从海口沿东线高速至三亚的长途试驾环节。在高功率发动机的带动下，欢动1.6 L很轻松就能将车速提升到140 km/h，而不是像其它小排量车型那样，需要一个“悠”的过程。据悉，欢动1.6 L的最高车速能够达到200 km/h，但毕竟还是受排量制约，车速到120 km/h时再要加速，还是会感到乏力。海南高速车流量不大，因此在近400 km的高速路段上，我们基本都是保持140 km/h这种非常规的速度行驶，而这早已是超过了经济时速的范畴，对油耗影响很大，但欢动1.6 L跑完全程时，仅是油表指针刚刚过半，经济性可见一斑。

海马欢动内饰

　　海南的路况并不算好，时常会遇到颠簸路段，欢动应付起来非常适度，既能有效过滤掉振动，还能保留部分路感。由于之前受到马自达理念的影响，海马也力图在产品中突出运动风格，但欢动1.6 L的底盘还是侧重舒适，没有过分的生硬，非常适合日常使用。

后备厢                                            轮毂

　　欢动1.8 L车型所采用的那款CVT变速器今后也会服务于1.6 L车型，但目前欢动1.6 L只有5挡手动变速器可选，不过这款手动变速器没能像发动机那样表现出色，操作时难免会有生涩感，尤其是倒挡，有时甚至难以入位。

海马欢动发动机

　　欢动1.8 L上市已近半年时间，原本以为造型上的新鲜感已逐渐褪去，但在整个试驾过程中，我们还是多次被路人询问这款1.6 L欢动的各项细节，看来黄金排量的诱惑力着实不小。按照海马的产品布局，欢动毫无疑问是一款冲量的产品，1.6 L车型更是被视为重中之重，在本次上海车展中，三款1.6 L车型的价格也浮出水面，标准型7.96万元，舒适型8.36万元，豪华型9.26万元，全面继承了之前欢动车型的高性价比。

　　三言两语

　　这次的欢动1.6 L车型让人眼前一亮，海马的1.6 L新发动机无论是在动力，还是在经济性上，都已经到达了合资对手的水平，上海车展中公布的新价格也是极具竞争力。如果谈及不足，我会归咎于那款手感生涩的手动变速器，倘若能在此方面再完善一步，欢动1.6 L今后肯定能成为海马旗下的销量支柱。