新浪汽车讯 自从以一款概念车的形式在05年的底特律车展上亮相以来，雷克萨斯LF-A一直处于长期的研发当中。恰好在丰田汽车公司于上周公布与去年同期相比公司第一季度的亏损额为4369亿日元(44.7亿美元)的时候，量产版LF-A的新谍照也被拍到了。似乎该车随后就要投入生产了。此外，这辆原型车也不是之前在纽博格林曾看到的那辆覆盖以赛车车身的车子。

　　这些谍照第一次向我们展示了新的尾灯和不同于两年前我们看到的量产原型车的车身特征。一些外观上的不同之处包括缺少了后扩散器，取而代之的是一种网孔状的罗网。另外，我们还在这辆原型车上看到了一个新的前保险杠。

　　LF-A将具备许多技术上的创新，从而确保其环保性和高性能的特征。该车将搭载一款动力输出在500马力(368千瓦)至600马力(441千瓦)之间的V10发动机。

　　雷克萨斯将会让一辆搭载4.8升V10发动机的LF-A参加5月21日举行的24小时纽博格林耐力赛。

　　敞篷版／跑车版的LF-A概念车是在08年1月首次亮相的，但是目前尚不清楚敞篷版车型是否会投产。许多人猜想的是量产版Coupe会在2009年东京车展上亮相，以准备在2011年的正式发布上市。(Sally Wang编译)