新浪汽车讯 笔者日前从市场了解到，由于速腾1.4TSI即将上市并取代速腾2.0L车型，目前速腾2.0在北京已基本断货。不过，去年8月推出的取代速腾1.8T的速腾1.8TSI冠军版车型，目前也出现了断货情况。目前，速腾在京仅有1.6L车型在售，但最高优惠也已回缩至10000元。

　　经销商表示，今后1.4TSI推出之后，将取代目前的速腾2.0L车型。速腾的2.0L这款发动机的输出功率仅为85KW，扭矩表现也不理想，所以销量一直不佳。目前厂家已经停产该排量，北京地区除拓展工贸一汽大众4S店此前买断了700台该排量速腾车型之外，其余经销店已不再销售，也不再接受预订。

　　而1.8TSI车型的销量表现也不尽理想。这款去年8月份奥运会期间推出的冠军版车型为黑色车身黑色内饰，且是限量版车型，分手动和手自一体两款，指导价分别为178800元和190800元，但目前经销商处也已基本断货。经销商表示此前最高曾优惠8000元左右，但其本身价位偏高，对于一款A＋级车而言，并不太合适。从去年全年的速腾销售报表中可知，速腾1.8TSI车型的销量仅为3119辆，只占速腾75456总销量的一小部分。

　　目前，北京经销商处仅有1.6L速腾在售，分两款手动和两款手自一体车型，各自有非天窗和天窗版两种。其中手动非天窗和手动天窗版指导价分别为130800元和136600元，最高可以优惠10000元，而手自一体的非天窗和天窗版的指导价分别为142800元和148600元，最高可以优惠9000元。

　　经销商表示，1.6L车型此前曾可以优惠12000元到13000元左右，但目前速腾货源十分紧张，基本都是走订单，现车很少，一般每家店就两三台，预订一般需要2周到一个月方可提现车，因而目前优惠有所回缩。

　　由于1.4TSI最快要到8月份才会上市销售，真正交付用户可能要到9月份，因而北京市场的速腾在未来几个月将面临车型和货源的短缺状况。

　　不过，经销商表示速腾1.4TSI今后将十分有竞争力。届时他将搭载DSG双离合变速器，并且推出手动版本，售价将位于目前2.0L速腾的价格区间。虽然1.4TSI发动机排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最为可贵的是最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续输出，性能直逼国内很多车型搭载的2.0L发动机。

　　与此同时，目前新宝来的全系车型货源均十分紧张，经销商表示基本没有优惠。

　　文/远山

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