Forte福瑞迪

　　在刚刚过去的一季度，韩系车表现尤为活跃。同门兄弟北京现代和东风悦达起亚均创佳绩，除了北京现代伊兰特(参数配置 图库)悦动保持强劲增长之外，东风悦达起亚也交出了一份令人满意的成绩单。东风悦达起亚销售本部副本部长王敦明日前表示，今年在上海车展上展出的两款新车将在今年下半年上市，而借助新车的推动，东风悦达起亚将有信心完成今年销售增长30%的目标。

　　按照东风悦达起亚的计划，今年制定了18.5万辆的销售目标，今年一季度,东风悦达起亚终端零售量达4.55万辆,相比去年同期增长达27%。王敦明认为，燃油税与购置税改革是刺激东风悦达起亚热卖的重要利好。改革推出3个月来，政策效应得到进一步释放，从而引导大众消费趋势向1.6升及以下节油车型倾斜。随着政府进一步加大对汽车行业的支持力度，东风悦达起亚产品优势将更加突出。

　　在东风悦达起亚的产品系列中，赛拉图(参数配置 图库)无疑是其征服市场的利器。据了解，一季度赛拉图销量达到21103辆，占东风悦达起亚销售总量的四成以上。尽管今年赛拉图仍将是销售主力，但东风悦达起亚已开始扩大在中级车市场的优势。

　　在今年的上海车展上，东风悦达起亚带来了两款新车，一款是已经有中文命名的福瑞迪，另一款则是跨界车型Soul，这两款车都将在第二工厂投产。

　　王敦明表示，福瑞迪设计的元素、平台已经不是在原来的赛拉图的平台上，在这样的环境下，跟过去赛拉图的战略地位是完全不同的，受众群体包括市场走势和分割也是完全不一样的，因此定了新的名称面市。

　　产品线新车的推出不仅进一步完善了东风悦达起亚自身的产品线，同时也丰富了东风悦达起亚的品牌内涵。然而，产品的优势还需要销售网络的提升。据悉，东风悦达起亚今年已经将网络发展的重心放在二三级市场，部分已布局到四级市场。

　　根据东风悦达起亚的规划，今年一级市场增长份额平均在8.1%，二三级市场的增长在27%-33%，四级市场的增长将达到36%。

　　“要完成18.5万辆的销售目标，销售网络就要进行必要的扩充，这也是我们保证经销商利益很重要的手段。构建科学网络是十分重要的，只有将渠道网络渗透，把品牌的内涵传递出去，这样才能满足当地消费者的要求。”王敦明说。

    商报记者 蓝朝晖