刚刚落幕的上海车展，留给人们的记忆，不仅是人山人海的观众，不仅是各式概念车的前卫姿态，不仅是一辆辆“天价”尊贵名车的展示，还有一股汽车文化的悄然兴起。越来越多的家庭开始考虑选购家用车，而豪华车的客户也日渐增多。车展对于企业来说，是难得的品牌营销和促进销量的契机，而消费者也借助这个机会同时比较多款车型，获得了一次难忘的车文化体验。

　　上海车展首日共有13款新车上市，如奇瑞A3自动挡、森林人2.5XS、海马欢动(参数配置 图库)1.6L、全新捷豹R系、雷克萨斯RX450h等。新车的集中释放，让观众在同一时间欣赏到众多车型，零距离地接触到自己钟爱的汽车。

　　车展商机无限

　　为了弥补金融危机的影响，不少展商也把此次上海车展作为刺激销售的一个机会，有的车企或经销商还为在车展上订车的客户提供额外的优惠。

　　据了解，随着车展对公众的开放，参观者的不断增加让展商收获不少订单，预计车展一周的销量能赶上平时一个月，有的甚至是两三个月的销量。别克、斯柯达、英菲尼迪、宝马等七八个品牌现场订车都有优惠。据悉，斯柯达出动了7家专卖店的21名销售员到现场为观众服务，并接受现场订车，每天订单可达近20辆。据现场一位销售人员介绍：“晶锐(参数配置 图库)刚上市没几个月，平时买车没有任何优惠，车展上订车最高配的赠送近千元的交强险，其他4款车在国家减免一半购置税的基础上再减免另一半；同时，买任何一款车都会赠送一辆车模。购买2009款的明锐(参数配置 图库)也可以给予1000元—4000元的优惠并赠送车模。”

　　豪华车消费空前释放

　　本届车展豪华车的热卖是历届车展所没有的现象，豪华车馆所在的E4是11个整车展馆中人气最旺的。普通消费者在平日里一般接触不到这些身价不菲的豪车，利用车展的机会当然要多看几眼；当然高端用户也不会错过此次好机会，该馆卖出车辆的总价也当属车展之最。

　　据宾利上海负责人介绍：“宾利此次展出的车型售价为330万-600万元，在展出的几天时间里，我们已经接到了十几辆车的订单，有些客户都是首次与我们接触，预订的客户以浙江富豪居多。”法拉利玛莎拉蒂负责人表示：“我们已经订掉了好几辆车，其中首次在中国亮相的硬顶敞篷跑车California(参数配置 图库)最受青睐。该车5月正式上市，消费者最快6月才能拿到车，而在车展上订车的则要到10月份才能拿到车。”

　　车模减少省成本

　　在车展现场笔者注意到一个细节，一边是车模质量的提高，一边是全球经济萧条环境下，各企业对成本控制越来越紧，模特数量的减少难掩各大汽车企业的经营窘境。据某厂商一位负责人透露，为了节约成本，一般头两天模特会多一些好一些，在后来的几天会减少一部分。也有厂商在前两天请国际名模，在后两天用国内模特代替。据笔者观察，跟去年北京车展相比，本届上海车展展台布置都比较简洁，没有各种奇特造型的展台设计，也没有奢华吊灯、逼真的山水造型等噱头。有的厂商干脆把模特表演都省了，直接找漂亮的解说员为大家现场解说。