2009年1月14日，国务院通过了《汽车业调整振兴规划》，明确了实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化。2月27日，财政部、科技部、国家发改委和工信部联合发文，确定了中央财政对“十城千辆”试点城市的补贴标准。

　　一连串的利好政策春风，使得电动汽车像雨后春笋一样纷纷露出，进入消费者的视野。

　　早些，众泰、比亚迪都已高调推出了纯电动车，此外，包括一汽、上汽、奇瑞、广汽、长城等厂家的电动车项目也在紧锣密鼓地开展着。近日，刚刚进入轿车市场的莲花汽车，也以迅雷不及掩耳之势推出了竞悦纯电动车。

　　刚刚进入轿车市场，莲花就迫不及待进入电动车市场，动作之快让人错愕，外界对此充满质疑，莲花汽车则表示：“在轿车市场我们是后来者，但是在纯电动车市场，我们有信心成为国内电动车市场的领导者。”

　　据了解，莲花竞悦纯电动车由莲花工程打造，秉承了莲花竞悦的时尚外观和科技基因。在电动车的核心技术及电池技术上，竞悦纯电动车结合国内外多项先进技术，采用400V聚合物离子电池，实现了电池管理系统等多项关键技术的突破。通过莲花工程的调教匹配，莲花竞悦纯电动车的最大功率为125KW，百公里加速度为12.6秒，最高时速可达161公里/时，可以续航177公里。从数据看，竞悦纯电动车的动力数据表现一流，最高时速和动力性均接近燃油发动机水平，解决了电动车动力不足的问题，实用性和推广性很强。

　　由此看来，莲花汽车在电动车市场的亮眼表现着实让人惊喜。分析原因，业内专家指出，莲花汽车不同于其它企业的高端合作模式，是其最大的优势。英国莲花在汽车技术上的优势有目共睹，通过与英国莲花的合作，莲花汽车很容易接触并得到这些最先进的技术。莲花汽车曾表示：“只要中国市场需要，莲花汽车都能在最短时间内提供最新技术的适应车型，无论是混合动力、还是纯电动车型”。

　　电动车的推出，再次展示了庞青年的胆识和魄力，“站在巨人的肩膀上起飞”，实现了电动车项目的高起点，有效缩短了研发周期，以快速推出纯电动车产品。从技术角度讲，借力莲花，竞悦纯电动车水平可以达到国际先进水平，领跑国内电动车市场不是没有可能。

　　新能源汽车是未来汽车产业发展的必然趋势，未来汽车行业的竞争一定是先进技术与节能环保的竞争。相对新能源车，电动车推广的可能性更高，也是汽车发展的一个方向。以纯电动汽车为代表的新能源汽车为我们实现汽车强国梦想，带来了契机。在汽油动力汽车时代，我国现有的技术落后于美国、日本等国，而今我国希望跨越这一槛，直接过渡到电动汽车技术时代。莲花汽车同样怀抱这样的想法，尽管进入汽车行业比较晚，但是莲花汽车希望在未来汽车排位赛占据有利位置。

　　在我国电动汽车产业的商业化发展中，每个企业的起点都是一样的，政策环境也是一样宽松优越的，如何胜出，是每个企业需要思考的。尽管目前看来莲花竞悦电动车的技术水平比较高，但是以后的发展道路一样很长。