图为 上海车展奇瑞展台

奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃

　　奇瑞汽车有品牌才能卖得上价

　　本报讯 (记者陈鑫欣摄影报道)今年上海车展上，本土品牌的展厅都毫无例外地大且豪华。此外，本土品牌的展厅位置，也不再是蜷在角落里，或是在不受重视的展馆里，而是敢于直面国际顶尖的豪华品牌。例如奇瑞，旁边是沃尔沃，对面就是奔驰，看起来底气十足。

　　对此，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃自豪地跟记者说：“我们今年就是要让消费者看到，奇瑞的产品是国际化的产品，品牌我们也要与世界顶级的品牌进行PK。”

　　尹同跃认为，现在谁要是再质疑本土品牌的技术，那就是太不客观了，“在技术上，我们绝对有信心，尤其是新能源车型，我们跟国外品牌站在同一条起跑线上，彼此差距不大。”尹同跃说，关键就在于品牌的差距太大。

　　“因此，奇瑞现在在提升品牌方面，也下了很大工夫。”他指着对面的奔驰展厅说，“你看，今年我们是故意将展厅设在奔驰对面，就是为了要做品牌。让消费者看到，奇瑞跟奔驰放在一起，丝毫也不会逊色。”同时，他认为，只有将品牌力提升上去了，才不会“肉卖萝卜价”，让消费者形成本土品牌就是廉价车的概念。

　　尹同跃向记者讲述了一个在墨西哥发生的故事，以证明品牌的重要性。“前不久我们将奇瑞A1拿到墨西哥去进行市场调查。先是将奇瑞的logo(车标)遮住，给墨西哥的消费者看车的造型，他们都认为值10万元。但给他们看到是‘made in China’后，他们立马认为这车只值5万元。可是，再给他们试驾后，他们又认为A1值10万元。这就说明，品牌太重要了，如何提升中国制造的整体品牌力，是我们每个本土企业需要考虑的问题。”

　　可以看到，奇瑞在展厅上，除了展示挂奇瑞标的产品，还展示了前不久刚发布的瑞麒、威麟、开瑞产品，奇瑞正朝着多品牌经营的方向走下去。当然，此举是否真的可以提升奇瑞的品牌力，还有待时间的检阅。