再过一天，2009年上海车展将正式落下帷幕，17万平方米、3000家参展商、超过10款的全球首发汽车……这样的数据让2009年的上海车展看上去很好很强大，家在东方的我们尽可以看热闹的心情来梳理我们对2009上海车展的记忆，但对远道而来的各国朋友来说，“东边日出西边雨”的对比之下，他们却不得不感慨万千乃至心事重重。

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　　4月21日，上海车展开幕当天，《华尔街日报》打出了“全球汽车业的天平正在彻底地倒向中国”的标题，他们远道而来的记者不得不一次次面对奔驰、本田、日产这样的汽车巨头“全球汽车市场的主战场正在从美国转到了中国”的评价。

　　无独有偶，在上海车展热闹上演的一周时间里，美联社、路透社、BBC、新加坡联合早报……几乎所有的世界主流媒体均从这样或者那样的角度，报道上海车展的繁华，中国车市的喧嚣，汽车重心的东移，美国《纽约时报》甚至提前做出了“世界汽车巨头都将按照中国参数来造汽车”的判断。

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　　十里洋场，百年奢华，2009年，在上海滩，在这个沉淀着无数东方和西方梦想的城市，我们能够见证这样一种心情和盛事，何尝又不是一种荣幸？

　　(文/贺江华图/杨勤)

图为 广州本田新一代奥德赛

　　新一代奥德赛年内国产 或在10月上市

　　本报讯 (记者陈鑫欣摄影报道)上海车展上，新一代奥德赛(ODYSSEY)首次在中国亮相。根据规划，这款新车将于年内正式投产。据广汽本田内部人士介绍，该车或将在今年10月份上市。

　　据介绍，新一代奥德赛延续了低重心、低地板设计风格，采用Honda最新的设计元素，整体造型更加流畅，突出运动感。前脸造型延续了Honda FCX概念车的设计风格，进气格栅采用六角形设计。在日本市场，2010款本田奥德赛的标准版售价259万~361万日元，折合人民币17.6万~24.5万元；Absolute运动版的售价289万~314万日元，折合人民币19.6万~21.4万元。国内在这一价格区间内的MPV市场一直以来由奥德赛与GL8平分，广汽本田此次生产的新奥德赛增加了更加商务的黑色。

图为 上海通用新君越

　　别克全新君越亚洲首发 年内上市

　　本报讯(记者 王灿彬)上海通用的重量级新车——新一代君越成为车展现场最受关注的高级轿车之一，据悉，该车将于今年内上市，考虑到技术等水平的提升，售价也可能比现有君越高。

　　车展上亮相的别克全新一代君越搭载的通用全新3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，采用了最先进的燃油缸内直喷技术，最大功率190 kW / 6800 rpm，最大扭矩为296 Nm / 5600 rpm，升功率达到惊人的63 kW/L，搭配六速手自一体智能变速箱，0~100 km/h加速时间仅为8.1秒。此外，曾3度蝉联“中国十佳发动机”称号的2.4L Ecotec DVVT全铝智能发动机也将被装备于国产别克全新一代君越。别克全新一代君越在同级车中首次采用主动式悬挂系统。