图为骊威，点击查看该车型口碑

　　新浪汽车讯 本周骊威连跳两级，升至紧凑型口碑榜的第七名，口碑值提升了14.4%。我国乘用车3月份销量数据显示：东风日产骊威以近9000台的销量，获得经济型两厢车市场的冠军，创下骊威自07年4月上市以来的最高销售纪录。超高的综合性价比是其脱颖而出的原因，很多网友表示庆贺。面对这么好的销量，网友纷纷猜测，副厂改装、保养和零配件价格将会变得便宜。但也有网友分析，骊威的价格将会坚挺，难有降价。

　　本周等待提车的网友特别多，面对提车困难的局面，网友颇感无奈，表示已等了一个多月的网友很多。网友“江苏冬虫草”无奈地说“贵就贵点吧，没想到等还无期限”。

　　很多网友分析了提车困难的成因，笔者总结如下：一、东风日产发动机供应不足，使供货吃紧，上半年产能紧张已成事实，暂时解决不了这个问题。二、东风日产对今年车市的“误判”，因对今年车市预期很“谨慎”， 产销落差造成“需排队等车”。三、二三级城市的市场潜力逐渐凸现，销售市场的扩大，进一步加剧产能不足的缺陷。

　　媒体分析，由于骊威预订量大，要到4月下旬至5月初时，“排队等车”现象才能得以缓解。

　　参考热帖：

　　《骊威3月份销量接近9000，又拿第一》

　　《库存普遍低于10天 九成热销车型需预订》

　　《骊威需要等待，原因是发动机供货不足所致》

　　《3月30号定的骊威劲锐手动标准版,4S说要6月份才可以提到.》

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