黑龙江的生产用车

　　山西河津市网友A：市里的销售维修网点以低端车为主，购买十万以上车型的老百姓大都去地级市运城的销售维修网点购买保养维修车辆，另外还有部分买家会去西安、太原、北京等大城市选择购车。

　　吉林省德惠市米沙子镇网友B：当地购车主要去附近的长春市的汽贸城一带，大部分来自小的二级经销商，由于农村的保险理赔较为麻烦，所以通常只给车辆上交强险和盗抢险。车辆在保修期内出现大的问题会去4S修，小问题或保修期外的问题都会在当地的修理作坊解决。

　　内蒙集宁网友C：购买相对高档的车需要到呼和浩特，相对服务和销售的车型更丰富，比较有保障。不过，也有在北京地区购买的情况。

　　甘肃武威网友D：买车多数还是去城里，方便点。然后需要买好一点的车还是去了兰州，我叔前年在兰州买了个车，城里卖车的也不很多，也不是很豪华，一个店里什么车都卖。

　　黑龙江勃利网友F：买车不好说，一般微型啥的就在本市买了，当然去哈尔滨买的也非常非常多。

　　分析：从北方其它地区网友反映的情况来看，汽车销售维修不怪凡的问题更加严重，大部分的居民都选择到附近的大城市去购车修车，在自己所处的小县市，则只靠民间手工作坊维持农用车基本问题的解决。那些所谓的4S店多半都是鱼龙混杂，什么生意都做，远不如大城市里正规4S的专业服务品质。似乎，城镇居民也并不太把生产用的微车和农用车当回事。可见下属地区的市民用车还是以微车和农用车为主，轿车并不普及。