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揭开大型赛事旅游用车的神秘面纱

http://www.sina.com.cn  2009年04月14日 00:34  新浪汽车

  随着中国加入WTO的时间增长,中国在国际事务中扮演的角色越发重要,从奥运、博鳌到亚运、世博,中国举办国际大型活动和赛事的频率也越发频繁。据上海市体育局2009年初的统计,2009年一年,上海地区计划举办三十次左右的国际重大赛事和活动。在这么多重大赛事和活动当中,作为接待的旅游公司扮演的角色逐渐重要起来,那么旅游公司如何提高竞争力?选择什么样的旅游接待用车才更能满足大型赛事和活动的需求呢?

  国际大型活动的特点

  如此众多的大型活动陆陆续续的在中国举办,一时各地高朋满座,贵宾云集。总结2008年一系列国际大型活动的特点,荦荦大者不外乎三。

  其一,参与人员级别高。国际大型活动除了参与人员众多外,级别高也是其显著的特点之一,如奥运会,来自各国的顶级运动员、教练员齐聚一堂;如亚欧论坛,众多国家的领导人汇聚一堂。如此众多的高级别人员参与,对旅游接待提出了更高的要求,尤其是对接待中车辆的安全性和舒适性提出了更高的要求。1984年洛杉矶奥运会上,墨西哥队曾因接待车辆挡风玻璃上的裂痕拒绝登车。

  其二,国际化程度高。国际化程度越高,对旅游公司的综合服务能力要求越高。服务人员需要具备国际化的素质,如国际礼仪规范、多语言能力等。除此之外,对服务的车辆也提出了更高的要求,如营运车辆需要能符合更为多元化、国际化的乘坐需求等。据奥运会负责接待任务的首汽集团相关人士介绍,奥运会时,很多欧美的运动员比较青睐源自凯斯鲍尔技术的安凯客车。2008年北京奥运上,首汽集团针对不同的接待需求,对车内设施大规模改装,增加了吧台,沙发等娱乐设施。

  其三,应对危机能力。大型活动由于规模大、人员多、时间长,各种危机随时可能出现。对旅游公司来说,主要还是应对旅游接待方面的突发情况,如交通、车辆、人员等临时突发情况,面对这些突发情况旅游公司除了需要做好相对应的预案之外,防患于未然才是避免危机之本,如提前做好交通、车辆、人员方面的选择,做到最优化的配置,如合理的路线规划、高品质的车辆选择、高素质的人员安排等。

  旅游公司安全为本

  面对大型活动呈现出来的特点,旅游公司如何针对其做到有的放矢呢?2009年3月29日,在合肥安凯集团召开的一场“接力奥运,服务亚运”的主题研讨会中,业内的众多专家和旅游公司的负责人,专门针对服务大型活动的旅游用车及相关服务经验进行了探讨。其中首汽集团相关领导在介绍服务奥运的经验时,其发言很具代表性,“面对大型活动到底用什么样的接待用车,选择的标准在哪里?结合首汽服务奥运的经验,我们认为第一就是安全,不论是什么级别的赛事或者活动,安全都是第一位的,级别越高,对车的安全性要求越高,很多欧美客户经常指定要乘坐安凯客车,安凯客车技术源自于凯斯鲍尔,又是全承载车身,他们放心;第二是舒适性,尤其是国际赛事,欧美客户对这一点很看重。”首汽的领导说的很诚恳。

  广州服务过奥运会火炬传递的相关旅游公司领导有着相同的感受,他说:“当时我们服务奥运会的火炬传递,整个活动不仅代表我们自己,也是代表了整个国家。在车的选择上,我们是慎之又慎,安全是我们当时考虑的第一要素,安凯客车在安全方面一直有着自己独到的地方,这也是我们当时选择安凯客车的原因。”

  我们可以看到,由于重大活动的特殊性,安全是所有要素中的重中之重,没有安全,谈何服务好客户,更没法为客户创造利润,这一观点在整个会议上得到所有旅游公司领导的认可。

  品牌双赢

  每一个大型活动对旅游公司来说都是挑战,圆满的完成接待任务,得到国内外客户的认可,对旅游公司品牌的美誉度是很大的提升。选择高品质的车辆服务奥运会、亚运会这样的大型赛事,对客车制造厂商来说也是品牌的提升。一言蔽之,面对大型活动,旅游公司和客车厂商应该是一个品牌共赢的局面。针对品牌共赢,我们借用首汽领导说的一句话,“越大型的活动,对旅游公司和客车厂商来说,越是机会和挑战,我们要戮力同心,达到品牌共赢。”

  未来的一两年里,中国面临着更多的大型活动,博鳌、亚运、世博,客车厂商和旅游公司如何做好服务,达到品牌共赢,为自己加分,为中国加分,我们试目以待。

(编辑:吴雪林)
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