从一开始就将“专业、诚信、激情、贡献”四个词作为东风乘用车营销团队精神，这些既是李春荣自身所追求和实践的素养，也包含着他结合实际工作的切实思考。

　　专业自不必说，这是基础。而诚信却不是一句虚无的口号，在李春荣看来，如果坚持这个原则，可以提高工作效率，降低沟通成本。“比如，我在面试的时候，就跟大家互相约定，谁都不忽悠谁，这样我说的话大家都放心，你说的也不能夸大和不实，这样我们沟通的成本很低，事情就变得简单多了。”

　　在四个词汇中，李春荣没有讲奉献而是提出贡献，这是因为在他看来，奉献少数人可以，多数人不行，一时可以，长时间不行，而东风乘用车事业要靠多数人、长时间来完成。

　　“贡献还有一层意思就是强调参与。比如我们第一次开经销商大会，开始主题叫‘朋聚东风，势赢天下’，觉得天下太大了，要内敛。后来我们发email，号召大家一起来出主意，后来贡献出了——‘朋聚东风，共谋双赢’。如果你收到10个Mail，你一个都不回，这样的人趁早离开，因为我们要成为中国汽车营销一流团队，不是靠我一个人，要靠大家把智慧贡献出来。”

　　类似这种激发大家共同脑力风暴的例子还有很多。

　　李春荣显然是一个懂得创造氛围的领导者，他明白在事业初创时期更加直接有效的沟通和提高决策效率的重要性。他几乎从来不使用公司为他安排的独立办公室，而是和他的团队们在一个开放式的大办公室一同工作。除了更加便利地进行工作方面的沟通，还可以借此了解员工的想法，甚至办公室八卦，以至于打破他与员工之间的距离感。

　　有时候他会站起来，在办公室直接大声喊：“XX，你的工作怎么还没有完成？”更多时候，他的办公桌就是会议室，大家围拢在他周围讨论项目执行情况，团队成员可以直接提出问题。

　　这种方式直接带来的示范效应是，整个团队的沟通变得更加直接，工作效率提高，当然李春荣的工作量也变得更大——任何营销团队的成员都可以将Email直接发送到他的邮箱，而他每天的工作时间通常接近14个小时。这除了会给大家带来一种开放的氛围以外，来自工作的压力感显然也是与之伴生的。而在东风乘用车项目初期，这种压力带给团队成员的最大收获是迅速成长。

　　2008年9月1日，东风乘用车市场销售部展开了百日冲锋行动，要到这一年的12月10日，完成包括市场、网络、公关等在内的80个重点工作项目及135项具体措施。市场销售部所有的人都行动了起来。

　　“我们目前面临很多困难，什么都要自己做，需要大家的智慧来一起解决。我们没有更好的办法，第一就是要比别人更刻苦，第二就是加强学习。”李瑾南告诉《汽车商业评论》。

　　为了完成百日冲锋行动的任务，为了制定更好的服务流程和整车方案售后服务部门经常晚上加班开会，因此被戏称为“夜总会”，而当这些熬夜加班的成果被大家认可时，所有的委屈和压力便在瞬间化解掉了。

　　李春荣也时不时会以这样的方式来“刺激”一下团队成员的斗志——“想不想和同学拉开距离？想不想出人头地？想，就要付出努力，我们这里的人都是希望能够建功立业的人。”

　　李春荣的这些理念和他的个人魅力得到了大家的认同，而在这样的氛围下，激情燃烧似乎就是顺理成章的事情。

　　“实际上，我们这帮人的待遇并不高，甚至比原来还要低，但是大家都不太计较一时的工资得失，都觉得能够与东风乘用车自主平台一起成长很值。”华南区域销售督导何达告诉《汽车商业评论》。

　　除了在高强度的工作压力下获得自我完善和成长，东风乘用车团队还通过各种培训不仅使得团队成员尤其是新入职的成员参与业务讨论，还培养了大家的沟通能力，使大家更深入地了解团队文化。

　　温培是2008年的应届硕士毕业生，与她一样进入市场营销团队的毕业生一共有9名，他们在刚刚进入团队的时候，可以享受到丰富的培训内容，以弥补一些在学校所无法学到的东西。

　　这些培训除了新员工入职介绍、事业计划介绍、团队行为规范、品牌介绍和新产品培训等公共课程，还会有针对性的增加汽车基础知识、销售入门、轿车销售与服务方法、轿车品质管理、汽车价值链与增值等培训。基础培训之后，便是根据岗位发展要求，进行比如市场调查、财务管理知识、网点销售管理、网点服务管理等培训课程。

　　而作为区域督导的何达，他所接受的培训和压力则比温培要大得多，东风乘用车目前的大区督导共有17名，这些将来从事大区管理工作的督导从2008年8月开始到这一年年底的3个多月的时间里，接受了包括汽车基础知识、汽车英语单词500个、蓝色绶带(塔斯卡的秘密)、二轮定律，甚至中国地理及人文以及相关法律、法规、商务礼仪等19门课程的培训。

　　这些培训之后，他们必须接受考试，考试通过后制定出区域营销策略才能上岗。

　　西南销售督导郭全宾告诉《汽车商业评论》，他们的区域营销策略目前已经修改到了第5版。

　　当然，培训方式有多种多样，可以是抽出周末的时间上某一门课程，也可以在工作中大家共同学习，这被称为OJT，也可能是花一整天去深山做一次拓展训练。李瑾南和何达到现在也忘不了2008年11月市场营销部到木兰山参加的那次拓展训练。

　　在这次训练中，成员被要求模拟各种项目开发以及在项目开发中可能会遇到的各种问题，以考察、培养一个团队的应变、创新能力。最后一个项目是毕业逃生墙，这一项目的背景是二战时期一艘军舰即将沉没，大家必须越过一堵墙才能逃生。

　　此时天色已晚，李春荣作为项目总指挥，开始指导大家分组协作，96个人为了一个共同“逃生”的目标凝成了一股绳。在李的统一指挥下，肩扛手拽，15分钟后，所有的人全部成功翻过此墙，并成为该拓展训练基地同等规模团队中用时最短的，事后，李春荣让大家各自写下整个拓展过程的感悟。

　　李春荣与自己的团队一同参与拓展让何达很受触动，他告诉《汽车商业评论》，他从未见过老总会亲自参与到这样的活动中来，事实上，李春荣不仅重视通过这样的方式进行团队建设，也不忘从中对自己的管理方式进行总结和反思。这次拓展后，李春荣在给自己的信中写道：“今天和你浴血奋战的战友，明天就是你的兄弟。”

　　而李瑾南也明显感受到，此次拓展训练之后，大家在为人处事方面变得更加成熟，团队相处也更加和谐了。