新浪汽车讯 在由中国汽车运动联合会及CCTV联合举办的“2009年全国城市汽车节油极限挑战赛上海站”的比赛中，来自鄂尔多斯的郭银富驾驶福克斯1.8手动舒适型跑出了百公里油耗4.2升的好成绩，而来自常州的车主刘文达则驾驶蒙迪欧-致胜2.3至尊型跑出了百公里油耗5.94升的好成绩，分别获得了两种车型的优胜奖，赛后，记者对话了两位车主：

　　记者：你平常开什么车呢？

　　福克斯车主：我的第一辆车就是手动档福克斯。

　　记者：所以说你对福克斯应该是很熟悉的。

　　福克斯车主：对的，我对福克斯这个品牌和性能是非常了解的。

　　记者：你平常开多少油耗？

　　福克斯车主：我们那里市区比较小，车多，油耗一般在7L左右。我参加了我们当地经销商举办的长安福特“油你左右”节油挑战赛活动，当时开的成绩是百公里3.66L。今天的赛段上有一座桥，选手之间的差距就是在这一座桥上产生的。我的经验是在到达桥顶点的时候开始溜车，六圈六座桥下来，相当于溜了8公里，可以说有一圈的公里数相当于是溜下来的，这是我最后得胜的关键。

　　昨天晚上，我们在队长的带领下讨论战术，如果今天天气好的话，控制车速是很关键的。今天我们的速度控制在50迈，发动机转速控制在1250，是匀速跑下来的。

　　记者：那么这个数据是怎么定出来的呢？

　　福克斯车主：这是我们根据昨天的天气状况得出的结论。昨天我们在比赛时，一个选手速度控制在45迈，手动福克斯最终油耗在4.4L，于是我们讨论如果今天天气依旧风大的话，速度就不能太快，车速越快，风阻越大。发动机转速也不能过高，上坡时不能超1500，平地是基本在1200多。另外，我在路上的时候遇到两次其他车辆超车，我不得不减速，如果没有这些因素，我想我的油耗成绩还应该更低。

　　蒙迪欧-致胜车主：其实，我觉得开车主要是控制油门和脚感。昨晚我们总结经验后得出一些技巧，今天我放在5档驾驶，在逆风的时候，速度慢一点，时速大概在50公里，降低风阻；顺风的时候，速度稍微快一点，大概在60-65公里。

　　记者：今天毕竟是比赛，那你在平时上下班的时候，有什么节油窍门吗，大概油耗是多少？

　　蒙迪欧-致胜车主：日常驾驶的油耗基本在7.5L以下，靠油门来控制速度，依靠准确的判断，在上桥/下桥/路口的时候，提前判断，该松油门就松油门。

　　记者：你们组一共5个人，是通过什么组合在一起呢？

　　福克斯车主：我们是通过抽签组合的。

　　记者：所以说你们5个人的驾驶水平可能也是参差不齐。

　　福克斯车主：大家的水平基本相当。另外我们在队长的带领下，很有团队精神，这是非常重要的。

　　蒙迪欧-致胜车主：另外还有一点，现在福特生产的车子，确实是非常省油。在与同级别车相比，也是非常省油的。

　　记者：对自己最终的成绩满意吗？

　　蒙迪欧-致胜车主：应该说还是比较满意的。

　　记者：您以前也参加很多其他厂家的节油赛，请问和这次相比有什么不一样的地方？

　　蒙迪欧-致胜车主：以前我参加的节油比赛，规则不是那么严格，油路没有经过改装，也会有作弊嫌疑，这次的比赛相当严格正规，误差很小。

　　记者：您二位都是福特的车主吗？

　　福克斯车主：是的，我是福克斯的车主，他是蒙迪欧-致胜的车主。另外，因为我们这次开的都是新车，磨合期还没有过，如果我开的是自己车的话，会更熟悉一些操作，油耗一定会比现在的成绩还要低。

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