图为软顶敞篷汽车

　　10、软顶敞篷

　　众所周知，世界上第一辆汽车并没有顶篷，但这对于经常暴露在露天的汽车来说显然是不合理的，为了挡风遮雨，设计者开始在车身上支起支架，绷上了防雨的软篷。在天气晴好的时候可以折叠起来，变成敞篷车。随着汽车的普及，人们对在车内的私密性和舒适感有了更高的要求，布质或皮质软篷的隔音效果和密封性都不好，逐渐有厂家开始探索可手动拆卸的硬顶，平时收纳于后备箱里。当汽车自动化程度达到一定水平的时候，由液压控制可分段折叠的硬顶敞篷车出现，通过相当复杂和严紧的机械结构，只需按动一个按钮，几十秒内整个顶篷就能完成开启动作。

图为软顶敞篷汽车

　　遗迹：当然，现在我们依旧可以找到软顶的敞篷车，比如大众甲壳虫(参数配置 图库)、宝马Z4、MINI敞篷、名爵TF、保时捷等不多的车型，但出于安全的考虑，这种结构正慢慢被汽车厂家淘汰，毕竟人的生命要比标新立异的外形重要得多。