新浪汽车讯 2008年11月13日，作为中国首商·家的迷迪在湖南举行了上市发布会，在发布会的现场，标志着CDV这一国外主流第四车型的迷迪表现出了它强大的出租营运市场攻势，在发布会现场，湖南中顺将首次进购的20台迷迪交付湖南津湘出租出公司投入出租运营。　　

　　外观：超大空间，动感时尚　　

　　从出租市场对车型的要求来看我们今天的迷迪：据了解，迷迪它是基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点，融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成，拥有纯正的欧洲血统。在外观设计上，迷迪融合时尚、动感与力量感的欧洲创新设计，随时散发活力、展现自我。MPV流线型设计与充满力量感的车身造型创新组合，成就了迷迪刚强有力亦不失时尚动感的完美外观，个性十足。迷迪拥有长短两种车身，最大车长4.338米，载物空间高达3000L，可装下1.8米长的货物，同类车型空间最大；前排座椅前后可调，第二排座椅可两次折叠；座椅组合、内部空间利用形式灵活多变，空间使用率高出同类车型10%以上。可见，迷迪以驾乘者为中心，将功能性与设计感完美结合，带来安心的包围感和广阔的视野。　　

　　动力：驾乘舒适、精准操控　　

　　迷迪整车重量达1320kg，最大承载650kg，属同类车型最高；应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘，保证了整车承载力和实用性，利润效率高效倍增。迷迪的高性能前后独立悬挂系统配合最先进的减震器，能使车主从容应对各种路况和颠簸坎坷。在享受SUV的高通过性与居高临下视野的同时，也能激情体验轿车般凌厉的转向过弯，时刻保障车辆在倾斜与颠簸驾驶状态的稳定与安全。无论是在城市中驾驭，还是在高速路上驰骋，亦或在更加复杂的路况下，都能在享受迅捷精准操控的同时拥有舒适的乘坐感受。可见，迷迪具备了在不同路面状况下的高性能表现的能力。

　　安全：C-NCAP四星级以上标准

　　不仅如此，迷迪还全面达到C-NCAP四星级以上标准，比肩进口中高端轿车安全指标，可以媲美丰田凯美瑞、日产天籁等中高端轿车的安全水平，领先国内同类品牌；采用刚度优化车身，全面应用“汽车碰撞安全设计理念”；内部增加防撞泡沫，有效吸收碰撞能量；前盘后鼓式制动器，双膜片式真空助力系统，X型管路布置，同时安装四通道ABS＋EBD装置。

　　设计：处处彰显人性需求

　　其实，迷迪的舒适设计处处彰显着贴心的人性化元素。它全面采用了轿车技术和配置，应用欧洲始端随动转向技术，能够在170km/h下平稳畅行；设置可调、吸能转向管柱，可通过其调整方向盘高度来满足驾驶员的不同需要；具备良好的液压阻尼效果，隔振性能高于轿车，除此之外，双侧拉门、灵动多变组合座椅等人性化设计的应用，使消费者在驾乘过程中体验“移动家庭”，畅行动居生活，成为汽车特种兵。

　　从以上分析不难看出，作为宜商宜家的CDV车型迷迪，无论在动力操控、安全驾乘上充分满足出租市场对车型的较高要求，同时迷迪所具备的超大货运空间更是普通出租车所不及的。由此，我们有理由相信：迷迪在出租车市场一定能凭借自身的优势，打开除强大的私企业主销售前景的基础上再创新的出租客运市场的商业契机。