3.少数民营加油站

　　不得不降价揽客

　　正当杭城大多数加油站按兵不动的时候，却有为数不多的几个加油站率先扛起了降价大旗。

　　“我们这里从去年12月底就开始降价了。一开始每升降0.1元，后来逐渐加大力度，现在每升汽油降价0.18元，柴油降0.31元。”何先生是莫干山路上海翔加油站的投资人，自从价格战在上海打响后，他们这里是少数几家坚持降价促销的加油站之一。

　　和海华加油站一样，海翔也是一家民营加油站，不过海翔的处境要比海华艰难得多。“从祥符桥到绕城高速，这条长仅6公里左右的莫干山路，却有5家加油站，竞争非常激烈。”何先生向记者感叹，海翔加油站南面一公里就是一家中石化加油站，北面500米是一家中石油加油站。像这样的情况，杭州其他地方恐怕再也无法找到。

　　“降价促销主要是为了争夺失去的市场份额。”何先生解释说，前两年由于经常断油，流失了很大一部分客户。现在不存在货源紧张的问题了，最重要的事情自然就是想办法抢回客户，而降价促销就是他能想到的且最有效果的办法。

　　“效果还是很明显的。现在我们这里每天销量17-18吨，去年没有闹油荒的时候每天销量15吨，保守估计降价促销带来了20%以上的销量。”他说。

　　“但实事求是地说，若中石化和中石油的加油站全都参与进来，就不可能取得这么好的效果。”何先生表示，石油需求不会因为降价促销而发生太大变化，这可能是两大石油公司不愿意跟进的重要原因。