金融危机对豪华车市场的影响似乎更为明显。

　　奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等豪华车品牌近期在沈阳相继推出降价、免购置税、零利率贷款等优惠政策，而这股促销风暴正在波及越来越多的豪华车品牌。

　　新车低价入市

　　1～3月份，小排量车实现了井喷式增长，而大排量车却依然在冬天里徘徊。记者日前在采访中了解到，近期沈城大排量豪华车市场打出了降价25万元以上的招牌，重压之下的新车型更是以低价入市。

　　2月初，德系某豪华品牌09款新车上市之后，比08款的定价普遍降低了1～2万元。而在前不久，某豪华车品牌国产后以不到40万的价格上市，与其进口车型的最低价格差距下拉了近10万元，最高配置车型的价格差距更是达到了20多万元。

　　另据了解，3月初上市的韩系某款豪华跑车以不到20万元的价格入市，在所有豪华跑车市场中，此价格已经基本接近平民跑车的价格。

　　沈阳华宝汽车销售经理崔波在接受记者采访时表示：“众多豪华车品牌在价格上更加亲民，在加长轴距的基础上，实施降价策略，是为了迎合中国消费者偏爱大车的心理。”

　　老款车最高优惠25万

　　记者随后在采访中了解到，目前沈阳还没有类似的促销行为，不过，宝马的一款老款车型在沈阳的优惠幅度更是达到了25万元。

　　在凯迪拉克、奔驰、奥迪等品牌经销商处记者获悉，由于新车上市定价越来越谨慎和理性，导致竞争对手频推各种优惠政策来刺激销量。其中，多数经销商都推出了减免购置税和购车零利率等促销政策，一些老款车型也有几万元的降价促销。

　　凯迪拉克推出的包括购置税支持、优惠贷款在内的多种优惠购车方案，让几款车型的销量都有了明显增长。“赛威、CTS一直是主力车型，近期销量也有明显提高，现在好几个车型已基本卖空。”辽宁鑫卡迪汽车相关负责人说。

　　买车修车都更方便

　　火热的价格战似乎一点都没影响豪华车在沈阳跑马圈地的热情。

　　记者在采访中获悉，在不久时间内，宝马、雷克萨斯将在沈阳的浑南、铁西分别成立第二家店面，而这对豪华车消费者来说无疑是一个好消息。

　　价格战使豪华车门槛逐渐降低，越来越多的消费者将加入到豪华车的购买人群中，客户和保有量的不断攀升，将对品牌服务形成巨大压力。

　　业内人士认为，虽然金融危机对汽车市场影响巨大，但国外豪华车品牌不断进入中国市场，其保有量也突飞猛进，因此豪华车也需要多渠道经营来缓解服务上的压力。

　　沈阳汽车流通协会会长汤金华指出：“因为沈阳豪华车销量每年都在快速增长，新店可以缓解排队维修的现象，客户购车也会有所选择。”

    本报记者 孟岩