“两会”开幕以来，始终有一种融融暖意在代表、委员间涌动。胡总书记在政协分组会上就新能源汽车发展作了重要发言，温总理在《政府工作报告》中五处、七次提到汽车，显示出中央政府对汽车产业的重视史无前例。当前，认真、有序、迅速实施《汽车产业调整振兴规划》及其各项政策措施，对提振汽车市场意义重大。

　　政策既出，行动要快。众多利好政策出台后，需要汽车企业抓住机遇，开拓前行。因为政策发挥的主要是杠杆作用和引导作用，能否利用好政策，取得理想的市场业绩，关键还要看企业的行动。多数汽车企业已经看到机遇，积极行动起来了。这些行动可以分为三类。

　　第一类行动是根据政策导向，及时调整产品战略。“汽车下乡”政策引起汽车企业高度重视，积极调整产品结构、开发适合农村市场的新车型，已成为很多企业正在推进的战略。例如，曙光集团正在研发低端皮卡车型，并将很快推向市场；时风集团今年将轻卡研发作为重点工作；郑州日产正在积极研发客货两用的多功能车。

　　第二类是抓住产业升级机遇，把企业做强做大。今年的《政府工作报告》，在部署2009年工作时，提出要“做强做大装备制造业”。由“做大做强”到现在“做强做大”，虽然只是词序上的变化，但寓意深刻。这要求装备制造业企业首先要做强，其次再求大。全国人大代表、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司董事长、总经理李大开认为：“企业要做强，最重要的是要具有强大的研发能力”。

　　做强企业，提升自主创新能力，国家一直对此非常支持。长城、法士特等企业都表示享受到了国家鼓励自主创新的财政补贴。今年的《政府工作报告》中写明“中央财政拟安排200亿元专项资金，主要用贴息方式支持企业技术改造”，同时“今年中央财政科技投入1461亿元，增长25.6%”。这再一次明确了国家对企业自主创新、技术升级的大力支持。汽车企业理应抓住机遇，加快做强。

　　第三类是着眼长远，为未来打基础。在国家节能减排政策指引下，越来越多的汽车企业加入到研发新能源汽车的行列。很多企业都成功地研发出新能源汽车，有些还曾成功地为北京奥运会提供过服务。研发新能源汽车已经成为汽车企业的一种必然选择。

　　在抓住机遇快速行动的同时，汽车行业的“两会”代表、委员们也表达了自己的希望。全国人大代表、长城汽车有限公司总裁王凤英和郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫都表示，希望国家刺激车市的政策能够延长实施时间，为扩大内需增添足够的动力，这将有助于企业制定中长期发展战略。

　　“两会”传递出的政策信息鼓舞人心，我国汽车企业尤其是自主品牌汽车企业的积极反应、迅速行动更让我们感到欣慰。我们有理由相信，在国家政策正确引导下，我国汽车产业将继续走上较快发展的轨道，为“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的经济发展目标作出重大贡献。