根据乘联会的最新统计，在购置税/养路费等各项利好因素促进下人们的购车热情大涨，以及春节后汽车厂商供货能力恢复，国内乘用车在2009年2月的销量出现回升，环比与同比均不同程度增长。

　　其中，国内乘用车产量总计为595925台，同比增长24%，与乘用车在同年1月份所创出的534664台的总体产量相比增加了11.5%。而轿车方面，2月国内轿车产量为414335辆，而销量却出人意料地达到了421247辆，同比猛增将近30%。事实上，这也是国内汽车市场自2006年以来，第一次出现销量大于产量的局面。

　　得益于部分新政的刺激，国内2月份狭义乘用车生产商销量排行的前三名恢复了08年的局面，重新被上海大众、一汽大众与上海通用夺得。由上海大众与一汽大众所组成的大众军团，盘踞了狭义乘用车生产商销量排行冠亚军的称号，而上海通用则以35113台的销量名列第三。其中，北京现代与比亚迪汽车在2月的表现较为突出，分别以32008台、26202台的成绩名列狭义乘用车生产商销量排行第四与第六。