新浪网：刚才说了发动机方面的改进主要是调教，固件有什么改变吗？

　　吴昊：没有什么改变，最主要的是程序变了，别的没有了。

　　新浪网：现在很多郊区都用乙醇汽油，那种油会不会对凯越有什么影响？

　　高鸿海：真正的乙醇汽油应该没有问题？但是现在的汽油各加油站都不一样。我们真正的去加油站打出来的油跟他的油一对比都刺鼻，如果真正的乙醇汽油应该是没有什么问题，但是油的品质不好说。

　　吴昊：凯越压缩比是9.6,据我了解的同样档次的车，凯越是最适合中国老百姓的一款车，它能吃粗粮。

　　高鸿海：对油号来说只要是燃烧值够、热值够就行。但是具体油的洁净程度我们不好说。

　　新浪网：我们手动挡大概是多少转数换挡？

　　高鸿海：没有具体规定，根据你开车的经验。一般情况下1800-2500转的样子。

　　吴昊：一般我们都是这样建议，当然最后还是看客户，有人想开快车3000-4000转，有人想更节油的话低点也可以。

　　新浪网：一般来说最佳转速是多少？

　　高鸿海：1800-2000转。

　　新浪网：低转数换挡也不好是吧？

　　高鸿海：容易拖挡，一旦拖挡离合器会打滑。

　　新浪网：有的人为了省油，换挡转速都较低，实际上这就得不偿失了。

　　高鸿海：那样肯定不值得。

　　新浪网：您刚才说新凯越的油耗降了，现在大概8个油左右，以前老有客户反映老凯越的油耗，现在自动挡的油耗是什么样？

　　吴昊：城市里开接近9个油。

　　新浪网：就是说发动机调校以后不但动力提升了，油耗也降低了。

　　吴昊：降低0.3-0.5。

    　新浪网：现在有的人追求动力，就喜欢1.8L的车型，但又担心油耗，不知1.8L、1.6L油耗到底差多少？

　　吴昊：我觉得手动挡没有什么区别。

　　高鸿海：我有一个朋友是1.8L的，他是自动挡的，他就住我们单位旁边，在八达岭高速那上班，速度可能稍微高一点，我觉得油耗和1.6L差不多，也就多半个油。但是要到城里跑就不好说了，在城里跑，同样的情况下，因为1.8L的缸径大、怠速时自己燃烧得多，浪费的油就多了。

　　新浪网：就是说如果在市里开，经常堵车的情况下，1.6L的就省一点，1.8L的就费一点。但是要是如果跑郊区道路实际1.6L和1.8L油耗就差不多，1.8L的动力还强些。

　　高鸿海：对。

　　高鸿海：其实各种车型除了本身自重以外，油耗都差不多。在油耗方面，如果把油耗作为一个买车标准，我觉得不是特别明智。车开起来稳定性和安全性比油耗中国得多，特别是在高速状况，在高速上，这个车自重轻和自重沉差别很大。