大众Scirocco尚酷

　　来自全新高尔(参数配置 图库)夫平台的Scirocco，有着比高尔夫(参数配置 图库)更为激进的设计。以1.4升双增压发动机为起点的动力配置，辅以DSG双离合变速器，让这部小车有着为跑而生的动力。

　　Scirocco从1974年诞生至今，尽管只有三代产品，但是它在大众家族中的地位和作用不容忽视。作为一款轿跑车，它融合了大众对于运动和时尚的理解，相对经典的高尔夫GTI而言， Scirocco更加年轻化、时尚化。这也是时隔多年后，大众重塑的第三代 Scirocco，所要表达和传递的精神。Scirocco是大众目前设计与技术具有代表性的一款新车， 2008年8月在德国上市，预计会在今年4月份正式登陆国内市场，同时公布价格。

　　这款小车有着更为夸张的外观，笔者认为，从尾部看过去有点像一直可爱的青蛙。4.2米的车长虽然与高尔夫在同一个水平上，但是离地间隙更小，只有140mm，所以Scirocco看起来更为低矮，也更具有攻击性。此外，狭长的格栅、黢黑的大灯等，都显露出了这款车对速度的强烈渴望。

　　Scirocco的亮点颇多，其中，最吸引人的是这款车型将搭载1.4TSI双增压发动机，同时匹配7速DSG双离合变速器，两者的最佳组合将使驾驶者获得更加出色的动力性能。另外，还有2.0TSI涡轮增压发动机以及6速DSG双离合变速器可以选择。

大众Scirocco尚酷中控台

　　笔者试驾的是1.4TSI标配版，无论是在高速行驶的状态下连续并线还是快速转弯，这辆小车都十分乐于配合，而且车身的整体感也非常出色。轻质转向节和加宽的轮距已经令稳定性和灵活性大幅提升，而配合调校适中的避震系统，既保证了行驶时的舒适性，也兼顾了驾驶乐趣。该款由于是从欧洲直接运到国内的车型，因此还采用了6速手动挡，国内推出的可能无此版本。其实对于很多玩车一族来说，手动挡才最有乐趣。

　　黄天姣