品牌二手车依托4S店置换业务的优势，在车源方面远胜于其他二手车经纪公司，经营规模也在各二手车市场成为佼佼者。推出二手车认证、以及售后保修内容。在当时看来这些优势被业内人士看好，期望品牌二手车能给二手车市场带来一些新的改变。

　　09年开市，日产品牌二手车缩小经营规模，通用、丰田品牌二手车相对陆续退出3个二手车市场。让人不得不思考何以品牌二手车由兴盛到衰落的明显改变。首先表现在品牌二手车车源与上半年相比车源明显减少，新车销量的减少相对4S置换业务也大为减少。而且在收购二手车方面，也会考虑到本品牌在市场保价值甚至高于二手车市场的收购价格。收的高相对销售价格也会高于行内的销售价格。这样就出现二手车流通缓慢，甚至会摆放在档口几个月还未销售的情况。

　　年底通用、日产2个品牌出现低于市场20%的价格敢在年前销售旺季，把积压车辆亏本或者保本销售。由于最初注重经营规模、从管理到销售人员都过多，导致品牌二手车经营成本增加，这也是品牌二手车经营的一个弊端。

　　品牌二手如何能走出目前困境，首先要做到不妄私，做到本品牌的二手车价格也符合二手车行内价格，真正实现售后维修承诺，发挥自身优势给二手车市场带来一些亮点。(陈艳玲)