笔者近日走访市场，意外的见到了大众紧凑型SUV-途欢，令笔者有些意外的是，这款车出现的地点并不是拥有GOLF GTI的进口大众展厅，也不是销售呼声很高的上海大众展厅，而是一家销售进口高档车的综合展厅.之后笔者专门查询了大众中国的网站，并没有这款车型的介绍.而据广州独家代理这款车的瀛安国际名车销售幸先生介绍，这批车属于美规版，全国总共有一百来部，目前车型主要分布在北京，上海，广州，深圳，天津几大城市.     只有一个2.0T4 MOTION智能全时四驱系统配置的两个版本 ，价格分17寸和18寸轮圈.分别为47.8万和48.8万，都有现车供应，颜色有白，金，红，蓝，黑五种.作为07年上市的一款首关注度很高的车型，途欢在不断浪费苦等他的国内消费者的感情，受大众销售渠道争夺的影响，传闻08年国内上市的这款车型目前依旧难从正规渠道了解他的近况，而不少进口销售商则抓住这个产品空窗期将这披车进口到国内.     途欢的前脸保持了辉腾的一些痕迹，菱形的泪眼大灯，两侧略微突出的保险杠，造就前唇极具肌肉感的视觉效应，在外型上，这部四驱车其实更接近于时下流行的CROSS，极低的底盘离地距离似乎让他更适合高速行使，18寸的轮圈已经成为很多追求性能和视觉效果的轿车配置，而途欢并没有刻意去营造专业越野的外表.     全景天窗，拖车钩，似乎为这款紧凑SUV营造了另外一种的驾驶氛围，尽管你会抱怨售价高达50万的这款车里没有真皮坐椅，没有DVD导航，甚至还是手动空调.但织布材料坐椅面料做工是很舒适的.作为一款休闲款的车型，途欢在保持大众惯有冷色实用的风格基础上增加了一些流行的元素，     诸如凸出式中控结构，金属质地的面板.双排圆形空调出风口.对比大众的硬顶敞棚EOS.这款越野车似乎个性更为鲜明.     四月丰田用以阻挡本田强劲势头的车型RAVE4即将国内上市，而这已经是继东风日产先发制人的后续针对这个市场的冲击车型，似乎消费者对于途欢登陆国内更愿意相信上海大众国产，而传闻甚至已经说明，途欢上市就将装备首次国产的先进的1.4TSI发动机，按照大众的计划，进口大众将有4款产品引入国内销售，其中还包括去年就该上市的车型-帕萨特CC，不过在车型的引入方面，大众做得有些迟缓，在这一点上，他比通用，日产这些对手相比显然是有些差距的，或许他没有以上企业的急迫感，又或许南北大众中间的利益上权衡真的很伤脑筋，无论如何，途欢已经进入国内销售了，有些低雕，价格有点高，他的售后目前估计只能去一汽大众的专卖店了，毕竟PQ35的平台，零部件可以和迈腾通用还是有一定好处的.

　　(蒋戈)