奇瑞A3与骏捷综合评述

　　虫子：但是现在因为这两款车说实话不是那种特别百分之百的直接的竞争对手，所以我这里就有一个问题说了，就是看这个价格你看奇瑞A3的价格1.6的，正好是从八万一千八，到八万九千八，就是八到九万之间吧，这个价格里面奇瑞A3面临的对手很多的，而且很多是合资产品的对手，就是说它要想取得胜利的话，它的竞争对手可能就要跟人家外国人打，八到九万可以买什么车？可以买伊兰特(参数配置 图库)、悦动（参数配置 图库）），可以买凯越(参数配置 图库)。这个车都可以买，八到九万之间价格已经降到这样了。

　　静怡：我怎么听起来这个形势悬？

　　小志：很悬其实，包括现在新飞度(参数配置 图库)，其实如果低一点，不是1.6的话，也可以够到这个价格。

　　虫子：1.3的。就是说小九万，但是奇瑞A3用我的配置打你这些合资产品的品质，所以我觉得奇瑞A3面临的对手比较多的，骏捷FRV比较便宜，六万五千八到七万三千八，它的竞争对手如果是一些合资产品的话都是一些比较小的车。

　　QQ：比如雅力士(参数配置 图库)。

　　虫子：或者说206(参数配置 图库)，这些比较小的车。所以骏捷FRV主要是拿空间跟人家比，而奇瑞A32米55的轴距，它所面临的对手也差不多有这种车内空间。所以说奇瑞这一招能否打赢，我个人还是留下一个疑问，因为奇瑞想通过A3树立它自己一个全新的产品的品质形象，估计奇瑞这样考虑的：今后我的奇瑞车不是那种低价的，廉价的车。

　　QQ：不再是QQ这样的了。

　　虫子：对，我要跟你这种合资车一个价钱，在一个起跑线上跟你比。

　　QQ：不仅是配置，从调校来看它也是比合资车要好。

　　虫子：对，所以它面临的对手很强大，博尔特一类的都是。

　　小志：所以我觉得骏捷FRV是北京国安，奇瑞A3我们可以说它是AC米兰。但是我们北京国安踢的是中超，AC米兰踢的是意甲呀。竞争不一样，所以我说我可以打不过你，但是我们竞争环境不一样。

　　静怡：这个话题有点太劲爆啊。但是我觉得这也说到我们为什么选这两个车来PK，因为就是年度车它的奖项，首先我们再解释一下，新浪汽车这个年度车，它奖项是年度紧凑型车，不是说这两个车哪个好，两个人一定要放在一起比，这个车在年度紧凑型，这个级别内它的年度表现是不是挺好的。

　　虫子：得看消费者怎么投它的票，而不是说竞争对手怎么搞你。

　　静怡：对，如果这样看的话，我觉得骏捷FRV还是有胜算的，因为就是说在它这个级别内就像刚才你说的，它的价格，空间等等。它都是优势，但是奇瑞A3在它的精品当中反而未必是表现很好的。

　　虫子：我花七万多我就是这些要求了。但我要真花八万，九万块钱买这个车，那要求肯定比你这个高了。

　　静怡：对，再加上合资品牌的品牌优势等等，如果这样来说的话，可能对于年度紧凑型车，QQ是负责我们年度车一些相关的工作。你看好吗？

　　QQ：从个人来讲我如果有六万多块钱，我可能会考虑骏捷FRV，从实用性上讲骏捷FRV还是比较好的。但是如果我有八万多块钱，我不一定考虑A3。因为首先我考虑这个品牌的问题，因为奇瑞品牌目前还没有真正的起来，虽然它的性能已经起来了，所以我现在是想通过这个节目来推广一下奇瑞品牌性能其实已经出来了，所以让大家有空的时候到店里面试驾一下，因为我们知道自主品牌，多看看现在竞争什么样子？是不是觉得已经有跟合资品牌PK的能力了，这一点也是奇瑞应该做的事情。

　　虫子：奇瑞A3是属于吃螃蟹的，它现在就是缺一个，缺什么？缺口碑，缺消费者，缺用户的口碑，但是由于还没有大面积的铺货，还没有太多的量产车。

　　静怡：没有大家开始使用的口碑。所以还不好说。

　　虫子：对，如果真的使用的话，口碑好的话，奇瑞应该说是领先于所有的国内的品牌。

　　静怡：我觉得走出了很勇猛的一步。因为你看像长安来说，它的价格就不敢定的这么高。

　　虫子：对，你像孙悦人家去NBA打球了，人家走出CBA这个圈，去NBA了，就算人家没有上场时间，人家是NBA的球员。

　　静怡：起跑线依然不同。

　　小志：巴特尔也没有上场，还拿了一个总冠军金戒指回来。这个反正我觉得奇瑞的话，我们现在聊点题外话，因为毕竟它之前那个QQ太成功了，而且你不可能说我奇瑞现在要发展高端品牌，我就不要以前QQ这些用户了，伤了更多人的心，我觉得奇瑞其实有必要想发展更高的技术，或者更高层次的话，你可以开发一个类似奢侈品牌的子品牌，然后这样的话，你可以把你的更好的技术放在这个品牌上，然后你还可以坚固你之前的QQ的车，我觉得这样更好。

　　虫子：双品牌战略。

　　小志：对，现在你如果非得说我现在奇瑞不要QQ哪些档次的产品，我就发展我的高端产品，但是你以前哪些保有量这么高的QQ用户你怎么办啊？

　　QQ：其实这个问题很难，从日本几个三大厂商的双品牌战略来看，他们都是从美国起家的。但是现在看美国的市场是什么样子了？

　　静怡：基本上没有什么活路啦。

　　小志：但是现在中国市场我觉得就是下一个美国市场，汽车来讲的话，中国市场培育一个新品牌挺难的，要不然上海大众朗逸(参数配置 图库)，它肯定也不挂大众的标了。

　　静怡：但是我觉得，刚刚QQ这句话作为这两款车的对比总结，真的是很难，如果有这个钱我会买骏捷FRV，如果有那个钱我不一定买奇瑞A3，这可能就是它在同级别，包括我们说的受欢迎程度，认可程度来说是一个比较明确的对比了。

　　QQ：所以我们要给奇瑞A3更多的鼓励。

　　小志：听说有许多双眼睛就看着奇瑞A3，你这步真的要走成功的话，我们国内的自主品牌可以说迈出一大步，可是如果以后政府在采购车的话干吗都非得买帕萨特(参数配置 图库)，都买奥迪，咱们奇瑞A3现在的技术，舒适型如果上去的话，其实可以自己帮自己一把。

　　虫子：公务用车，替掉现在的3000对吧？

　　小志：对啊，这是一个很大的市场，而且有利于这个品牌树立自己的形象。

　　好了，咱们最后给两位再一句话的时间总评一下吧。

　　虫子：总评一下其实刚才也说的差不多，有个六七万块钱的话可以考虑一下FRV。

　　静怡：QQ就是说，有个八九万块钱你别考虑奇瑞A3。

　　QQ：不，有个八九万块钱，你掂量一下，多去看看比如说我是不是买马2，我是不是买奇瑞A3我去多看看比较一下，大家多考虑一下，因为现在来看中国买八九万块钱的车的人，比买六七万块钱的人必定要多很多，所以市场还是应该说并不小。

　　小志：而且毕竟八九万的车在哪些合资品牌上，像雨量感应式雨刷，或者电热座椅这个肯定是没有的。ESP跟别提了，不可能。

　　静怡：我觉得奇瑞A3在那个级别当中能够和他们竞争，让你犹豫，可能就是它的一个很大的进步，如果你最后不买，你还会觉得它其实做的挺好的，这就是它迈出很大一步。

　　QQ：还有一点是奇瑞A3迈出很大一步，是说从看得见的地方它进步了，从看不见的地方它也进步了。

　　静怡：所以QQ今天其实代言人主要目的就是我告诉你哪些你可能不知道的，希望大家都去了解，然后支持一下自主品牌。

　　小志：好的，那么我觉得这样了解下来之后，发现这个自主品牌还是值得我们来支持的，因为它在核心技术上有很多的努力和尝试。

　　静怡：我觉得这期节目升华的非常好。

　　小志：那好，今天的节目我们就到这里，感谢各位来宾，还有各位听众，我们下期《车型之间》再见。